فروشگاه اینترنتی یدک لودر نیشابور 051-43352500
  • مجله
  • مطالب کاربران
  • مشاوره
  • تماس با ما
  • برندها
051-43352500
لوازم یدکی لودر
ورود / ثبت نام
0 مقایسه
0 علاقه مندی
1 محصول 100,000 تومان
منو
لوازم یدکی لودر
1 محصول 100,000 تومان
دسته بندی کالاها
  • لودر ZL50 XCMG
    • موتوری 3306
    • گیربکس برقی 4WG180/200
    • گیربکس مکانیکی
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 XCMG
  • لودر ZL50 تیراژه
    • موتوری WD615
    • گیربکس مکانیکی
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 تیراژه
  • لودر VOLVO L120
    • موتوری TD71
    • گیربکس VOLVO L120
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO L120
  • لودر VOLVO4500
    • موتوری TD70
    • گیربکس لودر VOLVO
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO 4500
  • بیل مکانیکی
    • بیل PC400-8 کوماتسو
      • هیدولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC400-8 کوماتسو
      • زیر بندی
    • بیل PC220-7 کوماتسو
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC200-7
      • زیر بندی
    • بیل 230 زوملاین
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلترجات
      • لوازم برقی بیل 230 زوملاین
      • زیر بندی
  • صفحه نخست
  • فروشگاه
    • حساب کاربری من
    • پرداخت
    • سبد خرید
  • تماس با ما
  • مجله
dandeh vatarpomp lodarZL50
بزرگنمایی تصویر
خانه لودر ZL50 XCMG موتوری 3306 دنده واترپمپ لودر ZL50 XCMG
rolbaring-kof-gard-girbx-VOLVO-L120.png
رولبرینگ کف گرد گیربکس لودر VOLVO L120 4500
بازگشت به محصولات
jent yo lodar
جنت U لودر VOLVO L120

دنده واترپمپ لودر ZL50 XCMG

دنده واتر پمپ لودر چینی با موتور کاتریپلار 3306؛ قلب تپنده سیستم خنک‌کننده

موتورهای کاتریپلار 3306 به دلیل قدرت و دوام بی‌نظیرشان در ماشین‌آلات راهسازی، به‌ویژه در لودرهای چینی، به عنوان یکی از محبوب‌ترین پیشرانه‌ها شناخته می‌شوند. اما حتی قدرتمندترین موتورها نیز برای عملکرد بهینه، به سیستم خنک‌کننده بی‌نقصی نیاز دارند. «دنده واتر پمپ لودر چینی با موتور کاتریپلار 3306» یکی از حیاتی‌ترین قطعاتی است که جریان مداوم آب و خنک‌سازی موتور را تضمین می‌کند. اگر دنده واتر پمپ شما دچار فرسودگی یا نقص فنی شود، کل سیستم حرارتی موتور تحت تأثیر قرار گرفته و می‌تواند منجر به هزینه‌های سنگین تعمیرات شود. در فروشگاه «یدک لودر»، ما با درک این حساسیت، بهترین قطعات را برای شما تأمین کرده‌ایم.

چرا دنده واتر پمپ استاندارد برای لودر کاتریپلار اهمیت دارد؟

عملکرد واتر پمپ مستقیماً به چرخش میل‌لنگ و سیستم دنده‌ها وابسته است. دنده واتر پمپ نقش انتقال نیرو از موتور به پمپ آب را ایفا می‌کند. کوچکترین لقی، خوردگی در دندانه‌ها یا آلیاژ ضعیف در این قطعه، باعث ایجاد نوسان در گردش آب می‌شود.

وقتی صحبت از موتورهای کاتریپلار 3306 می‌شود، دقت مهندسی در قطعات یدکی اهمیت دوچندان پیدا می‌کند. استفاده از دنده واتر پمپ‌های بی‌کیفیت می‌تواند باعث:

  • کاهش فشار آب در پشت سیلندرها شود.
  • ایجاد صدای غیرعادی در محفظه موتور گردد.
  • منجر به افزایش دمای ناگهانی موتور (Overheat) شود.
  • باعث آسیب دیدن سایر اجزای واتر پمپ شود.

ما در «یدک لودر» بر این باوریم که شما لایق قطعاتی هستید که با استانداردهای جهانی همخوانی داشته باشند تا در سخت‌ترین شرایط کاری، لودر شما خاموش نشود.

ویژگی‌های دنده واتر پمپ عرضه شده در یدک لودر

محصولی که ما در این صفحه به شما ارائه می‌دهیم، با سخت‌کاری دقیق و متریال آلیاژی با مقاومت بالا تولید شده است. این دنده واتر پمپ دقیقاً برای لودرهای چینی که از پیشرانه محبوب کاتریپلار 3306 استفاده می‌کنند، مهندسی شده است.

مقاومت در برابر سایش بالا

این دنده به دلیل عملیات حرارتی ویژه‌ای که روی آن انجام شده، در برابر اصطکاک طولانی‌مدت بسیار مقاوم است. دندانه‌های این قطعه دچار پریدگی یا خوردگی زودرس نمی‌شوند، بنابراین می‌توانید با خیال راحت هزاران ساعت کارکرد را از آن انتظار داشته باشید.

تطبیق‌پذیری کامل

یکی از دغدغه‌های اصلی اپراتورها و مالکان لودر، خرید قطعاتی است که «به‌درستی جا نرفتن» یا «لقی داشتن» از مشکلات رایج آن‌هاست. قطعه ارائه‌شده توسط یدک لودر با ابعاد دقیق مهندسی شده و به‌صورت فابریک با سیستم انتقال قدرت واتر پمپ شما همخوانی دارد.

راهنمای خرید دنده واتر پمپ برای لودر کاتریپلار

خرید قطعات راهسازی، به‌ویژه برای موتورهای کاتریپلار، نیازمند دقت در جزئیات فنی است. برای اینکه از خریدی که انجام می‌دهید اطمینان کامل داشته باشید، چند نکته را قبل از نهایی کردن سفارش در نظر بگیرید:

  1. بررسی وضعیت واترجت و یاتاقان‌ها: اگر دنده واتر پمپ شما دچار خوردگی شده است، احتمالاً سایر بخش‌های واتر پمپ نیز فرسوده شده‌اند. پیشنهاد می‌کنیم هنگام تعویض دنده، وضعیت کاسه‌نمدهای اطراف را نیز چک کنید.
  2. اصالت کالا: متأسفانه بازار پر از قطعات تقلبی است که در ظاهر شبیه قطعه اصلی هستند اما در عمل، فولاد به‌کاررفته در آن‌ها پس از مدت کوتاهی ترک می‌خورد. در «یدک لودر» ما اصالت قطعه را تضمین می‌کنیم.
  3. انتخاب تأمین‌کننده معتبر: فروشگاهی که نه تنها قطعه را می‌فروشد، بلکه در مورد نحوه نصب و نگهداری آن به شما مشاوره تخصصی می‌دهد، بهترین انتخاب شماست.

مزایای خرید از یدک لودر؛ چرا ما را انتخاب کنید؟

ما در یدک لودر فقط قطعه نمی‌فروشیم؛ ما راهکار می‌فروشیم. خرید دنده واتر پمپ لودر چینی با موتور کاتریپلار 3306 از فروشگاه ما مزایای رقابتی زیر را برای شما به همراه دارد:

  • تحویل فوری و سریع: ما می‌دانیم که لودر شما در پروژه متوقف شده و هر ساعت تأخیر یعنی ضرر مالی. به همین دلیل سیستم ارسال ما به‌گونه‌ای طراحی شده که سریع‌ترین زمان رسیدن قطعه به دست شما تضمین شود.
  • قیمت رقابتی و دست اول: با حذف واسطه‌ها و ارتباط مستقیم با تأمین‌کنندگان اصلی، توانسته‌ایم قیمت نهایی برای مصرف‌کننده را به حداقل برسانیم.
  • پشتیبانی فنی ۲۴ ساعته: قبل و بعد از خرید، تیم فنی ما در کنار شماست تا اگر سوالی در مورد نحوه نصب یا تطابق فنی قطعه داشتید، پاسخگوی شما باشد.
  • ضمانت کیفیت: ما روی کیفیت قطعاتمان تعصب داریم. هر محصولی که از فروشگاه ما خارج می‌شود، تست‌های کنترل کیفیت را پشت سر گذاشته است.

چگونه سفارش خود را ثبت کنیم؟

فرآیند خرید در سایت «یدک لودر» بسیار ساده و امن طراحی شده است. کافیست پس از بررسی مشخصات فنی دنده واتر پمپ، آن را به سبد خرید خود اضافه کنید. اگر برای مدل دقیق موتور کاتریپلار خود نیاز به اطمینان بیشتر دارید، حتماً پیش از پرداخت با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید.

مقایسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: لودر ZL50 XCMG, موتوری 3306
اشتراک گذاری:
  • نظرات (0)
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دنده واترپمپ لودر ZL50 XCMG” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

مقایسه

واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180

واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180؛ تضمین آب‌بندی هیدرولیک و پایداری فشار روغن

در ساختار پیچیده گیربکس‌های پاورشیفت برقی ZF سری 4WG200 و 4WG180 که روی انواع لودرها، گریدرها و ماشین‌آلات سنگین راه‌سازی و معدنی (مانند برندهای XCMG، چانگ‌لین، لیوگانگ، فوتون، تیراژه و SDLG) نصب شده‌اند، کنترل و پایداری فشار روغن هیدرولیک، نقشی محوری در عملکرد کلاچ‌ها و تعویض دقیق دنده‌ها ایفا می‌کند. در میان قطعات گوناگون آب‌بندی، واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 به عنوان یکی از اجزای فوق‌العاده حساس و پرکاربرد در درزبندی پوسته، مدارها و پورت‌های هیدرولیکی به شمار می‌آید.

این واشر با طراحی دهان‌گشاد و سطح تخت (ساده/بدون لبه)، وظیفه مهار جریان پرفشار روغن داغ، پر کردن خلل و فرج میکرونی میان سطوح فلزی و جلوگیری از هرگونه فرار روغن یا افت فشار داخلی مدار را بر عهده دارد. از آن‌جا که گیربکس‌های برقی ZF به افت فشار روغن بسیار حساس هستند، کوچک‌ترین نشتی یا فرسودگی در این واشر فیبری می‌تواند منجر به تاخیر در درگیری پک‌های کلاچ، بکسوات، داغ کردن روغن و در نهایت تقه‌زدن گیربکس شود.

بنابراین، خرید واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 با ضخامت دقیق و متریال مقاوم در برابر روغن‌های هیدرولیک سنگین، یکی از ضرورت‌های غیرقابل چشم‌پوشی در زمان اورهال و بازسازی گیربکس است.

نقش و اهمیت واشر فیبری دهان گشاد ساده در مدار هیدرولیک گیربکس ZF

واشرهای فیبری تخت با دهانه گشاد در مسیر عبور روغن هیدرولیک پرفشار، رابط‌های روغنی و اتصالات پوسته‌ای گیربکس مستقر می‌شوند. فشار روغن ایجاد شده توسط پمپ هیدرولیک گیربکس باید بدون هدررفت به سمت شیرهای برقی و پیستون کلاچ‌ها هدایت شود.

وظایف اصلی واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس 4WG200/180:

  • آب‌بندی کامل محل اتصال و جلوگیری از نشتی روغن به محفظه‌های مجاور یا محیط خارجی
  • حفظ و پایدارسازی فشار روغن در مدار تعویض دنده‌ها و درگیری پیستون کلاچ
  • پر کردن ناهمواری‌های میکرومتری بین دو قطعه فلزی بدون ایجاد اعوجاج در نشیمنگاه
  • مقاومت در برابر خورندگی و تغییرات شیمیایی روغن‌های هیدرولیک ATF و ۱۰W
  • تحمل لرزش‌های متوالی، ضربات هیدرودینامیکی و شوک‌های ناشی از درگیری سنگین کلاچ
  • ممانعت از ایجاد خوردگی گالوانیک بین سطوح فلزی تحت فشار

سلامت این واشر مانع از افت فشار مدار فرمان شده و تعویض دنده‌ها را کاملاً نرم، روان و بدون لگد تضمین می‌کند.

تفاوت واشر فیبری ساده با مدل لبه‌دار

در گیربکس‌های 4WG200 و 4WG180، واشرهای فیبری در دو تیپ «ساده» و «لبه‌دار» استفاده می‌شوند:

  • واشر لبه‌دار: دارای یک لبه برجسته محوری است که درون پله یا شیار نشیمنگاه چفت می‌شود تا موقعیت واشر کاملاً قفل گردد.
  • واشر ساده (تخت): فاقد هرگونه لبه یا پله جانبی است و بر روی سطوح کاملاً مسطح و بدون نشیمنگاه زاویه‌دار نصب می‌شود تا اتصال فلز به فلز را با یکنواختی کامل آب‌بندی کند.

تطبیق دقیق این دو مدل پیش از سفارش بسیار حیاتی است، زیرا بستن واشر ساده به جای لبه‌دار (یا برعکس) سبب نشت شدید روغن و خرد شدن فیبر زیر فشار پیچ‌ها خواهد شد.

علائم خرابی و فرسودگی واشر فیبری دهان گشاد ساده

فرسودگی یا سوختن این واشر پیامدهای مستقیمی بر رفتار کلی گیربکس دارد:

  • خروج روغن و نشتی در خطوط درزبندی پوسته و اتصالات هیدرولیکی
  • افت فشار گیج هیدرولیک گیربکس به ویژه هنگام گرم شدن دستگاه
  • بکسوات و تاخیر در شتاب‌گیری لودر زیر بار سنگین
  • تقه زدن و کوبش هنگام تعویض دنده‌ها
  • افزایش غیرطبیعی حرارت روغن گیربکس به دلیل افت راندمان جریان هیدرولیک
  • پودر شدن، شکنندگی یا تغییر شکل مقطع واشر در اثر حرارت مداوم
  • بریدگی و ترک‌های مویی روی سطح فیبر در زمان بازدیدهای فنی

در صورت مواجهه با این نشانه‌ها، تعویض واشرهای فیبری با نسخه‌های مرغوب، سریع‌ترین و کم‌هزینه‌ترین اقدام پیشگیرانه است.

اهمیت کیفیت ساخت و متریال فیبر نسوز

واشرهای فیبری متفرقه و غیراستاندارد با جذب روغن متورم شده یا در اثر دمای بالای گیربکس (بیش از ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد) خشک و شکننده می‌شوند که این امر به سرعت باعث نشتی و افت فشار می‌گردد.

ویژگی‌های یک واشر فیبری استاندارد و باکیفیت:

  • ساخته شده از الیاف فیبر فشرده نسوز (Non-Asbestos Gasket Sheet) با تراکم بالا
  • مقاومت صددرصدی در برابر تورم ناشی از روغن‌های هیدرولیک و شوک‌های حرارتی
  • ضخامت کاملاً کالیبره شده و یکنواخت در سرتاسر مقطع دایره‌ای
  • برش دقیق لیزری و بدون پلیسه در لبه‌های داخلی (دهانه گشاد) و خارجی
  • انعطاف‌پذیری کنترل‌شده جهت انطباق کامل با سطوح ماشین‌کاری‌شده پوسته
  • عدم دفرمه شدن و لهیدگی بیش از حد در زمان سفت کردن پیچ‌ها با تورک استاندارد

خرید واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 از یدک لودر

فروشگاه تخصصی یدک لودر به عنوان مرجع تامین قطعات گیربکس‌های راهسازی و معدنی، این واشرها را با بالاترین استانداردهای کیفی در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.

مزایای خرید از یدک لودر:

  • مشاوره تخصصی و تطبیق فنی ابعاد بر اساس کاتالوگ‌های رسمی ZF
  • تفکیک دقیق مدل‌های ساده و لبه‌دار بر اساس نمونه فیزیکی یا محل قرارگیری
  • ارسال فوری و بدون معطلی به سراسر کشور، کارگاه‌ها و معادن دورافتاده
  • تضمین کیفیت متریال نسوز و ضد روغن
  • قیمت رقابتی، دست اول و کاملاً منصفانه
  • پشتیبانی فنی و پاسخگویی سریع در بستر پیام‌رسان‌های واتساپ و تلگرام

جهت اطمینان از سفارش دقیق، کافی است عکس واشر کارکرده خود را همراه با اندازه‌های کولیس برای کارشناسان یدک لودر ارسال فرمایید.

نکات مهم هنگام انتخاب و اندازه‌گیری قطعه

پیش از ثبت سفارش نهایی، مشخصات فنی زیر را مدنظر قرار دهید:

  • اندازه‌گیری دقیق قطر داخلی دهانه گشاد با کولیس دیجیتال
  • اندازه‌گیری قطر بیرونی واشر
  • سنجش ضخامت فیبر (میلی‌متر)
  • اطمینان از تخت بودن کامل دو سمت واشر (ساده بودن و عدم وجود لبه)
  • بررسی نقشه انفجاری گیربکس و تعیین موقعیت دقیق نصب
  • تعویض کامل همه واشرهای هم‌مسیر در هنگام باز شدن پوسته گیربکس

دستورالعمل‌های ضروری هنگام نصب و مونتاژ

رعایت نکات فنی در زمان نصب، سلامت آب‌بندی گیربکس را تضمین می‌کند:

  • تمیز کردن کامل و چربی‌زدایی سطوح نشیمنگاه فلزی قبل از مونتاژ
  • پرهیز از استفاده بی‌رویه از چسب‌های سیلیکونی نامرغوب که باعث گرفتگی مجاری روغن می‌شوند
  • قرار دادن واشر در موقعیت کاملاً هم‌مرکز بدون خم‌شدگی یا تاخوردگی
  • سفت کردن پیچ‌های پوسته به صورت ضربدری و با استفاده از ترکمتر استاندارد
  • بررسی عدم وجود پلیسه یا لبه تیز فلزی که سبب برش مقطع واشر شود
  • پر کردن گیربکس با روغن استاندارد و تست فشار مدار قبل از بارگیری دستگاه

قیمت واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180

قیمت این قطعه با توجه به کشور سازنده، تراکم فیبر نسوز و ابعاد مهندسی آن بسیار اقتصادی است. با این حال، استفاده از واشر باکیفیت مانع از باز و بست مجدد گیربکس و صرف هزینه‌های سنگین توقف لودر خواهد شد.

برای استعلام قیمت روز واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 و دریافت مشاوره تخصصی، می‌توانید از طریق راه‌های ارتباطی با یدک لودر تماس حاصل فرمایید.

جمع‌بندی

واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 قطعه‌ای حیاتی برای حفظ فشار پایدار هیدرولیک، ممانعت از افت راندمان کلاچ‌ها و جلوگیری از روغن‌ریزی در ماشین‌آلات سنگین است. انتخاب متریال نسوز و استاندارد، ضامن کارکرد روان و بی‌نقص گیربکس لودر در شرایط سنگین کاری خواهد بود.

چنانچه به دنبال خرید واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس 4WG200/180 با تضمین کیفیت، تطبیق دقیق ابعادی، قیمت مناسب و تحویل فوری هستید، یدک لودر آماده ارائه بالاترین خدمات به شماست.

یدک لودر؛ مرجع تخصصی تأمین قطعات گیربکس و لوازم یدکی ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
مقایسه

سولونوئید لودر چینی (فوتون)

سولونوئید لودر چینی فوتون؛ راه حل هوشمندانه برای کنترل دقیق سوخت و ایمنی دستگاه

آیا لودر چینی فوتون شما در هنگام کار دچار نوسانات دور موتور می‌شود؟ یا در زمان خاموش کردن دستگاه، موتور با تأخیر متوقف می‌گردد؟ اگر با این چالش‌ها روبرو هستید، به احتمال بسیار زیاد سیستم کنترل سوخت شما نیاز به بازبینی دارد و قطعه اصلی درگیر، سولونوئید لودر چینی فوتون است.

لودرهای چینی فوتون (Foton) به دلیل کارکرد در شرایط سخت و محیط‌های پرفشار، فشار زیادی را بر سیستم‌های الکترونیکی و سوخت‌رسانی خود وارد می‌کنند. سولونوئید یا همان شیر برقی، مسئولیت حیاتی کنترل ورود یا قطع سوخت را بر عهده دارد. هرگونه نقص در این قطعه می‌تواند باعث توقف ناگهانی دستگاه در میانه عملیات، یا بدتر از آن، عدم توانایی در خاموش کردن ایمن موتور شود.

چرا انتخاب صحیح سولونوئید لودر فوتون بسیار حساس است؟

یکی از بزرگترین چالش‌های اپراتورها و تعمیرکاران در کار با ماشین‌آلات چینی، تنوع زیاد مدل‌ها در عین شباهت ظاهری است. سولونوئید لودر چینی فوتون ممکن است از نظر سایز بدنه مشابه به نظر برسد، اما تفاوت‌های ظریفی در موارد زیر دارد که باعث می‌شود خرید اشتباه، فاجعه‌بار باشد:

  • مشخصات الکتریکی (ولتاژ و آمپر): اگر ولتاژ سولونوئید با سیستم برقی لودر فوتون همخوانی نداشته باشد، یا قطعه به سرعت می‌سوزد و یا اصلاً عمل نمی‌کند.
  • نوع اتصال (سوکت و سیم‌کشی): مدل‌های مختلف فوتون دارای انواع سوکت‌های تک‌سیم، دو‌سیم یا مدل‌های بدون سوکت هستند.
  • فشار کاری و میزان جریان سوخت: سولونوئید باید دقیقاً با ظرفیت پمپ سوخت دستگاه شما هماهنگ باشد تا از نوسان دور موتور جلوگیری شود.

علائم خرابی سولونوئید در لودرهای فوتون

شناخت سریع این علائم به شما کمک می‌کند تا از هزینه‌های سنگین تعمیرات موتور جلوگیری کنید:

  • استارت خوردن سخت یا عدم استارت: به دلیل عدم باز شدن مسیر سوخت توسط شیر برقی.
  • نوسان دور موتور: بالا و پایین رفتن ناگهانی دور موتور در حالت ایدل (Idle).
  • خاموش نشدن موتور پس از قطع سوئیچ: که نشان‌دهنده گیر کردن پیستون داخلی سولونوئید است.
  • دود سیاه یا سفید غیرعادی: ناشی از مدیریت نادرست میزان سوخت توسط شیر برقی.

چرا یدک لودر بهترین مرجع برای خرید قطعات لودر فوتون است؟

خرید قطعات برای ماشین‌آلات چینی، ریسک بالایی دارد؛ زیرا بازار مملو از قطعات بی‌کیفیت و غیر استاندارد است که عمر بسیار کوتاهی دارند. ما در یدک لودر با درک این حساسیت، فرآیند خرید را برای شما ایمن کرده‌ایم.

مزایای خرید از فروشگاه یدک لودر:

  • تطبیق قطعه با ارسال عکس: ما از شما می‌خواهیم قبل از خرید، حتماً عکس قطعه قدیمی، شماره فنی (Part Number) و مدل دستگاه را برای ما ارسال کنید. کارشناسان ما با بررسی دقیق، قطعه‌ای را برای شما ارسال می‌کنند که ۱۰۰٪ با دستگاه شما سازگار باشد.
  • قیمت رقابتی و مناسب: با توجه به وارداتی بودن قطعات فوتون، ما تلاش می‌کنیم بهترین قیمت را بدون واسطه به دست مشتریان برسانیم.
  • ارسال فوری به سراسر کشور: ما می‌دانیم که لودر فوتون شما ابزار درآمد شماست و نباید روزها منتظر قطعه بمانید. سیستم ارسال سریع ما، زمان خواب دستگاه را به حداقل می‌رساند.
  • پشتیبانی و مشاوره فنی: برخلاف فروشگاه‌های آنلاین معمولی، ما در یدک لودر دارای تیم فنی هستیم که می‌تواند در مورد نصب و عیب‌یابی به شما مشاوره دهد.

نکات حیاتی در هنگام خرید و نصب سولونوئید لودر چینی

برای اینکه خرید خود را به یک سرمایه‌گذاری موفق تبدیل کنید، این نکات را رعایت نمایید:

  1. از خرید قطعات بدون شماره فنی یا بدون مشخصات مشخص خودداری کنید.
  2. هنگام تعویض سولونوئید، حتماً سلامت سیم‌کشی و سوکت‌ها را بررسی کنید؛ گاهی مشکل از خود قطعه نیست بلکه از اکسید شدن سوکت است.
  3. از استفاده از قطعاتی که ولتاژ متفاوتی با سیستم برقی لودر شما دارند، پرهیز کنید.
  4. حتماً از قطعات استاندارد استفاده کنید تا از آسیب به پمپ سوخت و سیستم ECU جلوگیری شود.

سرمایه‌گذاری روی قطعه باکیفیت، یعنی کاهش هزینه‌های تعمیرات در آینده

بسیاری از کاربران به دنبال ارزان‌ترین قیمت سولونوئید لودر چینی فوتون هستند، اما فراموش می‌کنند که یک قطعه بی‌کیفیت می‌تواند باعث آسیب به پمپ گازوئیل یا حتی موتور شود که هزینه‌ای چندین برابر قیمت خود سولونوئید خواهد داشت. ما در یدک لودر، کیفیت را با قیمت مناسب ترکیب کرده‌ایم تا شما با خیالی آسوده، قطعه‌ای را تهیه کنید که سال‌ها بدون مشکل کار کند.

نتیجه‌گیری و دعوت به اقدام

سولونوئید لودر چینی فوتون، قطعه‌ای کوچک اما کلیدی در مدیریت عملکرد موتور و ایمنی دستگاه شماست. اگر با مشکلات مربوط به سوخت‌رسانی یا خاموش کردن دستگاه مواجه هستید، همین حالا اقدام کنید.

برای مشاهده قیمت سولونوئید لودر چینی فوتون و اطمینان از تطبیق قطعه، کافی است مشخصات یا عکس قطعه خود را از طریق واتس‌اپ یا تلگرام برای ما ارسال کنید. کارشناسان یدک لودر آماده‌اند تا سریع‌ترین و مطمئن‌ترین راه خرید را برای شما فراهم کنند. با یدک لودر، قطعه درست را سریع‌تر و با اطمینان بیشتر دریافت کنید.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
rolbaring-torbin-girbx-barghi-200-180.png
مقایسه

رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180

رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180؛ مهار بارهای هیدرودینامیکی و تضمین راندمان انتقال گشتاور

توربین یا مبدل گشتاور (Torque Converter) در گیربکس‌های برقی ZF سری 4WG200 و 4WG180، نخستین و مهم‌ترین بخش پیوند دهنده توان مکانیکی موتور به سیستم انتقال قدرت هیدرومکانیکی لودرها و گریدرهای سنگین راه‌سازی است (نظیر برندهای XCMG، چانگ‌لین، لیوگانگ، فوتون، تیراژه، SDLG). در این بخش، جریان پرفشار روغن هیدرولیک، گشتاور موتور را به شافت ورودی گیربکس منتقل می‌کند. در مرکز این فرآیند پرفشار و پرحرارت، رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 وظیفه خطیر یاتاقان‌بندی، مهار بارهای محوری و شعاعی شدید و حفظ تعادل دورانی روتورها، استاتور و شافت توربین را بر عهده دارد.

مجموعه توربین به دلیل دوران با دور موتور کامل و مواجهه با پالس‌های هیدرودینامیکی پیوسته، تحت تنش‌های مکانیکی و دمایی بسیار بالایی کار می‌کند. کوچک‌ترین سایش، لقی یا خردشدگی در رولبرینگ توربین باعث برهم خوردن بالانس مجموعه، سایش پره‌های توربین به پوسته، افت شدید راندمان تبدیل گشتاور، داغ کردن سریع روغن گیربکس و در نهایت تخریب پمپ هیدرولیک و کلاچ‌های گیربکس خواهد شد.

به همین دلیل، خرید رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 با متریال سخت‌کاری‌شده، مقاومت حرارتی بالا و دقت ساخت میکرونی، از اساسی‌ترین اولویت‌ها در زمان اورهال توربین و گیربکس به شمار می‌رود.

نقش کلیدی رولبرینگ توربین در استاتور است که روغن را با انرژی جنبشی فوق‌العاده بالا میان خود به گردش درمی‌آورند. رولبرینگ توربین به عنوان نقطه اتکای این سازوکار عمل می‌کند.

وظایف اصلی رولبرینگ توربین به عنوان نقطه اتکای این سازوکار عمل می‌کند.

وظایف اصلی رولبرینگ توربین گیربکس 4WG200/180:

  • تحمل هم‌زمان بارهای محوری ناشی از فشار روغن هیدرودینامیک و بارهای شعاعی شافت
  • تثبیت موقعیت محوری پره‌های توربین و ممانعت از تماس فیزیکی آن‌ها با پوسته
  • کاهش چشمگیر ضریب اصطکاک و انتقال حداکثری گشتاور بدون اتلاف انرژی
  • پیشگیری از ایجاد ارتعاشات پیچشی و نوسانات نامطلوب در ورودی گیربکس
  • تضمین آب‌بندی بهتر رینگ‌ها و کاسه‌نمدهای توربین از طریق حفظ هم‌محوری شافت
  • افزایش طول عمر مفید شافت توربین، بوش‌ها و دنده‌های پمپ مادر

عملکرد بی‌نقص این رولبرینگ تضمین می‌کند که دستگاه هنگام بارگیری، نفوذ در خاک و کار سنگین در شیب‌ها با افت قدرت یا تأخیر در شتاب‌گیری مواجه نشود.

علائم خرابی رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180

خرابی رولبرینگ توربین اثر مستقیمی بر رفتار حرکتی و هیدرولیکی لودر دارد. مهم‌ترین علائم نقص فنی در این بخش عبارتند از:

  • صدای سوت شدید، زوزه یا خرخر غیرعادی از قسمت حدفاصل موتور و گیربکس (محفظه توربین)
  • داغ شدن سریع و بیش از حد استاندارد روغن گیربکس هنگام کار سنگین
  • ضعف در بارگیری، افت محسوس کشش و عدم شتاب‌گیری لودر در سربالایی‌ها
  • وجود براده‌های فلزی براق یا سوزنی شکل در داخل روغن و فیلتر توربین
  • احساس لرزش در دور آرام یا هنگام گاز دادن به موتور
  • صدمه دیدن و سوختن مکرر کاسه‌نمد ورودی و نشتی روغن هیدرولیک از پشت توربین

در صورت شنیدن صدای زوزه افزایشی با تغییر دور موتور، باید پیش از قفل شدن یا بریدن شافت توربین نسبت به بازبینی این رولبرینگ اقدام کرد.

اهمیت کیفیت ساخت و متالورژی رولبرینگ توربین

با توجه به این‌که رولبرینگ توربین در معرض روغن داغ گیربکس و سرعت‌های دورانی بالا قرار دارد، کیفیت متریال آن نقشی حیاتی در دوام مجموعه بازی می‌کند.

ویژگی‌های رولبرینگ توربین استاندارد و مرغوب:

  • ساخته شده از فولادهای آلیاژی با خلوص بالا و مقاومت سایشی فوق‌العاده
  • بهره‌مندی از عملیات حرارتی ویژه جهت پایداری ابعادی در حرارت‌های بالای ۱۲۰ درجه سانتی‌گراد
  • قفسه نگهدارنده مهندسی‌شده و مستحکم جهت حفظ فواصل غلتک‌ها در شتاب‌های ناگهانی
  • سطوح غلتش کاملاً پولیش‌شده جهت بهینه‌سازی جریان فیلم روغن روانکار
  • دقت ابعادی بسیار دقیق (تلرانس میکرومتری) برای انطباق بی‌نقص با پوسته و شافت

استفاده از قطعات فاقد استاندارد، به دلیل عدم توانایی در تحمل بارهای ضربه‌ای و دمای کاری بالا، به سرعت قفل کرده و هزینه‌های گزاف تعویض کامل مجموعه توربین را تحمیل می‌کند.

خرید رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 از یدک لودر

فروشگاه تخصصی یدک لودر به عنوان تامین‌کننده مرجع قطعات گیربکس‌های راهسازی، انواع رولبرینگ‌های فابریک و استاندارد گیربکس‌های برقی ZF را با تضمین اصالت و کیفیت تامین می‌کند.

مزایای خرید از یدک لودر:

  • مشاوره تخصصی و تطبیق پارت‌نامبر دقیق پیش از ثبت سفارش نهایی
  • بررسی تطبیق فنی بر اساس کدهای حک‌شده و پلاک مشخصات توربین و گیربکس
  • تحویل و ارسال فوری به کلیه شهرستان‌ها و کارگاه‌های عمرانی و معدنی
  • تضمین بالاترین استاندارد متریال و تلرانس فنی
  • قیمت‌گذاری منصفانه، رقابتی و دست اول
  • پشتیبانی فنی و پاسخگویی سریع در بسترهای واتساپ و تلگرام

از آن‌جا که در گیربکس‌های 4WG200 و 4WG180 تیپ‌های گوناگونی از مبدل گشتاور به کار رفته است، ارسال عکس نمونه کارکرده یا شماره فنی پلاک گیربکس مانع از بروز هرگونه اشتباه در ارسال قطعه خواهد شد.

نکات مهم هنگام سفارش و تعویض قطعه

جهت اطمینان از صحت سفارش و تعمیرات، موارد زیر را مورد توجه قرار دهید:

  • یادداشت و بررسی پارت‌نامبر مندرج روی لبه رولبرینگ قدیمی
  • اندازه‌گیری دقیق قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا با کولیس دیجیتال
  • بررسی سلامت کامل شافت توربین، هزارخارها و نشیمنگاه بلبرینگ از نظر نبود خط و لقی
  • چک کردن هم‌زمان رینگ‌های آب‌بندی توربین و بوش‌های راهنما
  • تمیزکاری دقیق محفظه مبدل گشتاور و کانال‌های ورود و خروج روغن هیدرولیک

دستورالعمل‌های ضروری در فرایند نصب رولبرینگ توربین

رعایت استانداردهای تخصصی در مونتاژ توربین، بازدهی و عمر کاری قطعه را به حداکثر می‌رساند:

  • استفاده از ابزار استاندارد و پرس هیدرولیکی مناسب (خودداری از وارد کردن ضربه چکشی به رینگ داخلی یا خارجی)
  • پرهیز از گرم کردن غیراصولی رولبرینگ با شعله مستقیم جهت جا انداختن
  • آغشته‌سازی کامل ساچمه‌ها و غلتک‌ها به روغن هیدرولیک نو و تمیز پیش از بستن
  • کنترل لقی محوری استاندارد پس از بستن نهایی درپوش‌ها و خارهای مربوطه
  • تعویض کامل فیلترهای گیربکس و شستشوی رادیاتور روغن (کولر هیدرولیک) جهت حذف براده‌ها
  • پر کردن توربین با روغن هیدرولیک استاندارد پیش از استارت دستگاه

قیمت رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180

قیمت این رولبرینگ به کشور سازنده، برند تجاری، گرید متالورژیکی و کد فنی اختصاصی آن بستگی دارد. با توجه به هزینه بسیار بالای باز و بست مجدد گیربکس و دمونتاژ توربین، خرید قطعه‌ای اصل و استاندارد بهترین سرمایه‌گذاری برای جلوگیری از خواب مجدد ماشین‌آلات است.

جهت استعلام قیمت روز رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 و دریافت راهنمایی‌های فنی، می‌توانید با کارشناسان یدک لودر تماس بگیرید یا تصویر قطعه خود را در پیام‌رسان‌ها ارسال فرمایید.

جمع‌بندی

رولبرینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 یکی از اجزای فوق‌العاده حساس در انتقال هیدرومکانیکی قدرت، تثبیت بالانس توربین و مهار بارهای سنگین در لودرها و گریدرهای راه‌سازی است. انتخاب رولبرینگی با کیفیت بالا ضامن کشش عالی و راندمان پیوسته دستگاه در شرایط سخت کاری خواهد بود.

چنانچه به دنبال خرید رولبرینگ توربین گیربکس 4WG200/180 با ضمانت کیفیت، تطبیق فنی صددرصدی، قیمت مناسب و ارسال سریع به محل پروژه خود هستید، مجموعه یدک لودر آماده ارائه بالاترین سطح خدمات به شماست.

یدک لودر؛ مرجع تخصصی تأمین قطعات گیربکس و لوازم یدکی ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
مقایسه

قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG

قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG؛ محافظت هوشمندانه از مدار برق و باتری دستگاه

لودر ZL50 XCMG یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین ماشین‌آلات سنگین در صنایع معدنی، ساختمانی و جاده‌ای ایران است. این غول مکانیکی برای روشن شدن و عملکرد بخش‌های مختلف خود، نیاز به یک سیستم برق پایدار و بدون نقص دارد. با توجه به کارکرد لودر در محیط‌های مرطوب، پر از گرد و خاک و تحت لرزش‌های مداوم، استهلاک کابل‌ها و قطعات برقی آن بسیار بالاست. در این میان، «قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG» کلیدی‌ترین نقش را در قطع جریان اصلی برق و پیشگیری از بروز فاجعه‌های الکتریکی ایفا می‌کند.

بسیاری از اپراتورها و مالکان لودر با جستجوی عباراتی نظیر خرید قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG، قیمت کلید قطع برق لودر چینی یا حتی دانلود نقشه برق لودر XCMG به دنبال راهکاری برای حل مشکل خالی شدن باتری یا اتصالی مدار هستند. واقعیت این است که دانلود کاتالوگ به تنهایی کارساز نیست؛ بلکه تهیه یک کلید قطع‌کن فابریک با آمپراژ بالا و بدنه مقاوم است که می‌تواند سلامت باتری‌های ۲۴ ولت لودر شما را تضمین کند. در فروشگاه «یدک لودر»، ما با ارائه بهترین قطعات برقی راهسازی، ایمنی دستگاه شما را ارتقا می‌دهیم.

قطع کن باتری چیست و چه وظیفه‌ای در لودر ZL50 XCMG دارد؟

قطع کن باتری (Battery Cut-off Switch) که در بازار به نام‌های کلید ایزولاتور باتری یا کلید اصلی برق نیز شناخته می‌شود، یک سوئیچ مکانیکی بسیار قوی است که در مسیر کابل منفی (یا مثبت) باتری به بدنه لودر نصب می‌شود.

وظایف اصلی این قطعه در لودر ZL50 XCMG عبارتند از:

  • جلوگیری از تخلیه باتری (دشارژ): در زمان خاموش بودن دستگاه، برخی قطعات مانند ساعت داشبورد، رله‌ها، مانیتور یا نشتی‌های جزئی سیم‌کشی، به مرور زمان شارژ باتری را خالی می‌کنند. با قطع کردن این کلید در پایان شیفت کاری، ارتباط باتری با مدار کاملاً قطع شده و باتری دشارژ نمی‌شود.
  • تأمین ایمنی در زمان تعمیرات: تعمیرکاران و برق‌کاران پیش از انجام هرگونه جوشکاری روی شاسی یا دست زدن به دینام و استارت، با چرخاندن این کلید، کل برق دستگاه را قطع می‌کنند تا از سوختن کامپیوتر موتور (ECU) و اتصالی سیم‌کشی جلوگیری شود.
  • خاموشی اضطراری: در صورت بروز اتصالی شدید و ایجاد بوی سوختگی یا آتش‌سوزی در موتور، اپراتور می‌تواند با قطع سریع این کلید، جریان برق را قطع کرده و مانع از گسترش آتش شود.

علائم خرابی قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG

خرابی کلید قطع کن باتری می‌تواند علائم گمراه‌کننده‌ای داشته باشد که گاهی با خرابی خودِ باتری یا استارت اشتباه گرفته می‌شود:

  • استارت نخوردن یا استارت بسیار ضعیف: اگر باتری‌ها کاملاً شارژ هستند اما لودر استارت نمی‌خورد یا استارت جانی ندارد، احتمالاً کنتاکت‌های مسی داخل قطع کن ذوب یا کثیف شده‌اند و مانع عبور جریان کافی می‌شوند.
  • داغ شدن بدنه کلید قطع کن: اگر حین استارت زدن یا کارکرد دستگاه، بدنه قطع کن یا کابل‌های متصل به آن به‌شدت داغ شوند، نشان‌دهنده مقاومت بالا و خرابی پلاتین‌های داخلی کلید است.
  • قطع و وصل شدن برق پشت آمپر: خاموش و روشن شدن ناگهانی صفحه کیلومتر یا چراغ‌های لودر در اثر لرزش دستگاه، از نشانه‌های شل شدن پلاتین‌های داخلی قطع کن است.
  • هرز گردیدن یا گیر کردن کلید: اگر اهرم یا دستگیره قطع کن به راحتی نمی‌چرخد یا هرز شده و تغییر وضعیت نمی‌دهد، مکانیزم مکانیکی داخلی آن شکسته است.

چرا نباید از قطع کن‌های معمولی و ارزان‌قیمت استفاده کرد؟

لودر ZL50 XCMG مجهز به موتورهای دیزلی ۶ سیلندر قدرتمند (مانند موتور ویچای) است. استارت زدن این موتور دیزلی، نیاز به جریان لحظه‌ای بسیار بالایی (حتی بیش از ۱۰۰۰ آمپر در ثانیه‌های اول) دارد.

اگر از قطع کن‌های غیر استاندارد یا کلیدهای سبک خودروهای سواری استفاده کنید:

  1. پلاتین‌های داخلی کلید به دلیل جریان عبوری بالا سریعاً جرقه زده و به هم جوش می‌خورند (یک‌سره می‌شوند).
  2. افت ولتاژ شدیدی در مسیر استارت ایجاد می‌شود که عمر استارت و باتری را به شدت کاهش می‌دهد.
  3. بدنه پلاستیکی کلید در اثر حرارت ذوب شده و خطر آتش‌سوزی در محفظه باتری ایجاد می‌شود.

در «یدک لودر»، تمامی قطع کن‌های ارائه شده مخصوص ماشین‌آلات راهسازی سنگین و با قابلیت تحمل جریان‌های مداوم بالا طراحی شده‌اند.

راهنمای خرید قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG

جهت انتخاب دقیق این قطعه برای لودر چینی خود، به پارامترهای زیر دقت کنید:

  • تعداد فیش‌ها (کنتاکت‌ها): قطع کن‌ها در دو مدل دو فیش (فقط قطع جریان اصلی) و چهار فیش (دارای کنتاکت کمکی برای قطع مدار دینام جهت جلوگیری از آسیب به دیودهای دینام در زمان قطع ناگهانی) موجود هستند.
  • نوع کلید: مدل‌های کلید‌دار (مجهز به کلید پلاستیکی قرمز رنگ قابل جدا شدن) و مدل‌های اهرمی فلزی چرخشی. مدل‌های کلیددار امنیت بیشتری در برابر سرقت دستگاه ایجاد می‌کنند.
  • ولتاژ و آمپراژ: با توجه به سیستم ۲۴ ولت لودر XCMG، آمپر نامی مداوم (معمولاً ۲۵۰ تا ۳۰۰ آمپر) و آمپر لحظه‌ای استارت (بیش از ۱۰۰۰ آمپر) کلید را بررسی کنید.
  • ارسال عکس: به دلیل تفاوت در براکت‌ها و محل نصب در سری‌های مختلف لودر XCMG، ارسال تصویر قطعه قدیمی به کارشناسان ما، مطمئن‌ترین راه برای خرید قطعه صحیح است.

نکات نصب و نگهداری جهت طول عمر بیشتر قطعه

  • سفت کردن اتصالات: کابل‌های ضخیم باتری باید با پیچ و مهره‌های استاندارد و کاملاً محکم به ترمینال‌های قطع کن متصل شوند. شل بودن کابل‌ها عامل اصلی جرقه و ذوب شدن قطع کن است.
  • استفاده از گریس محافظ: برای جلوگیری از سولفاته شدن و زنگ‌زدگی اتصالات در اثر رطوبت، روی ترمینال‌ها را با گریس پایه مس یا وازلین بپوشانید.
  • عدم قطع کردن در زمان روشن بودن موتور: هیچ‌گاه کلید قطع کن را در حالی که موتور لودر روشن است قطع نکنید؛ زیرا این کار می‌تواند باعث سوختن فوری دینام و آسیب به کل برد‌های الکترونیکی لودر شود.

چرا خرید از یدک لودر؟

  • ضمانت کیفیت آلیاژ: ما فقط قطع کن‌هایی با کنتاکت‌های ضخیم مسی و بدنه ضد ضربه ارائه می‌دهیم.
  • قیمت دست‌اول و مناسب: با حذف واسطه‌ها، قطعات برقی لودرهای XCMG را با بهترین قیمت بازار تقدیم شما می‌کنیم.
  • ارسال فوری به تمام نقاط ایران: بسته‌بندی ایمن و ارسال سریع از طریق باربری، اتوبوس یا تیپاکس جهت جلوگیری از خواب دستگاه شما.
  • پشتیبانی و مشاوره فنی: تطبیق شماره فنی و مدل دقیق موتور دستگاه پیش از ارسال کالا.

نتیجه‌گیری

قطع کن باتری لودر ZL50 XCMG محافظ اصلی دارایی برقی دستگاه شماست. با خرید یک کلید قطع‌کن استاندارد و باکیفیت از فروشگاه «یدک لودر»، سلامت باتری‌های گران‌قیمت و سیم‌کشی لودر خود را در سخت‌ترین شرایط کاری تضمین کنید.

برای استعلام قیمت روز، مشاوره تخصصی و ثبت سفارش، همین حالا تصویر قطع کن قدیمی یا مدل دستگاه خود را برای ما ارسال کنید تا کارشناسان ما در سریع‌ترین زمان ممکن پاسخگوی شما باشند.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
sensor-feshar-roghen-3306
مقایسه

سنسور فشار روغن موتور لودر ZL50 XCMG جدید

سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG؛ محافظ کوچک موتور لودر

موتور لودر ZL50 XCMG در شرایط سخت پروژه های عمرانی، معادن، کارخانه های شن و ماسه و محوطه های بارگیری فعالیت می کند. این موتور برای ادامه کار مطمئن، به گردش صحیح روغن و حفظ فشار استاندارد در مدار روغن کاری وابسته است. سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG که با نام فشنگی روغن موتور لودر نیز شناخته می شود، قطعه ای مهم برای کنترل وضعیت فشار روغن و اطلاع رسانی سریع به اپراتور است.

این سنسور با تشخیص فشار روغن، اطلاعات لازم را به چراغ هشدار، آمپر روغن یا مدار کنترلی دستگاه منتقل می کند. اگر فشار روغن کاهش پیدا کند، چراغ هشدار می تواند راننده را از وجود خطر آگاه کند تا پیش از وارد شدن آسیب جدی، دستگاه متوقف و عیب یابی شود. بی توجهی به هشدار فشار روغن ممکن است به یاتاقان زدن، آسیب میل لنگ، خرابی میل سوپاپ، افت توان موتور و هزینه سنگین تعمیر اساسی منجر شود.

اگر عبارت هایی مانند خرید سنسور فشار روغن لودر ZL50، فشنگی روغن XCMG، قیمت سنسور روغن موتور لودر یا دانلود نقشه برق لودر XCMG را جستجو کرده اید، احتمال دارد چراغ روغن دستگاه شما روشن شده، آمپر فشار روغن درست کار نکند یا قصد سرویس موتور را داشته باشید. نقشه برق و اطلاعات فنی می توانند برای عیب یابی مفید باشند، اما وقتی سنسور دچار خرابی شده باشد، راه حل عملی استفاده از قطعه استاندارد و سازگار با لودر است. یدک لودر برای انتخاب دقیق، مشاوره فنی و ارسال سریع این قطعه در کنار شماست.

سنسور فشار روغن موتور چه وظیفه ای دارد؟

روغن موتور فقط برای روان کاری قطعات استفاده نمی شود. این سیال مهم، اصطکاک میان قطعات داخلی را کاهش می دهد، گرما را تا حدی دفع می کند، ذرات ریز را به سمت فیلتر می برد و از تماس مستقیم فلز با فلز جلوگیری می کند. اما برای اینکه روغن بتواند وظیفه خود را انجام دهد، باید با فشار مناسب در مسیرهای روغن کاری موتور گردش داشته باشد.

سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG معمولاً روی مسیر روغن موتور یا نزدیک پوسته فیلتر روغن نصب می شود. این قطعه تغییرات فشار را تشخیص می دهد و بر اساس نوع سیستم برق دستگاه، فرمان لازم را به چراغ هشدار یا نشانگر پشت داشبورد ارسال می کند. در برخی سیستم ها، سنسور تنها برای روشن و خاموش شدن چراغ روغن به کار می رود و در برخی دیگر، اطلاعات آن با آمپر فشار روغن یا مدار کنترل نیز ارتباط دارد.

وقتی فشار روغن در محدوده مناسب باشد، اپراتور می تواند با اطمینان بیشتری از سلامت اولیه مدار روغن کاری مطلع شود. اما اگر فشار افت کند، سنسور باید هشدار را سریع و درست منتقل کند. دقت عملکرد این قطعه برای لودرهایی که ساعات طولانی زیر بار کار می کنند، اهمیت دوچندان دارد.

اهمیت سلامت فشنگی روغن در لودر ZL50 XCMG

فشنگی روغن موتور قطعه ای کوچک است، اما خرابی آن می تواند باعث دو مشکل کاملا متفاوت و پرهزینه شود. در حالت اول، فشار روغن موتور واقعاً پایین است اما سنسور معیوب هشدار نمی دهد. در این شرایط اپراتور متوجه خطر نمی شود و موتور ممکن است با روغن کاری ضعیف به کار ادامه دهد.

در حالت دوم، فشار روغن در وضعیت طبیعی قرار دارد اما سنسور خراب، چراغ روغن را بی دلیل روشن می کند. این اتفاق باعث نگرانی اپراتور، توقف بی مورد دستگاه و اتلاف زمان پروژه می شود. گاهی نیز تعمیرکار بدون عیب یابی دقیق، سراغ باز کردن پمپ روغن یا بخش های دیگر موتور می رود؛ در حالی که ایراد فقط از سنسور، سوکت یا سیم کشی بوده است.

بنابراین خرید سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG باکیفیت، فقط جایگزینی یک قطعه مصرفی نیست؛ بلکه اقدامی برای حفظ سلامت موتور و کاهش ریسک خرابی های بزرگ تر است.

علائم خرابی سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG

نشانه های زیر می توانند به خرابی سنسور فشار روغن، سوکت، سیم کشی یا وجود ایراد واقعی در سیستم روغن کاری مربوط باشند:

  • روشن ماندن چراغ هشدار روغن پس از روشن شدن موتور
  • روشن و خاموش شدن ناگهانی چراغ روغن در زمان حرکت یا کار زیر بار
  • روشن شدن چراغ روغن در دور آرام و خاموش شدن آن با افزایش دور موتور
  • نمایش فشار غیرواقعی یا نوسانی در آمپر روغن
  • قطع و وصل شدن هشدار هنگام عبور از مسیرهای ناهموار
  • وجود روغن در اطراف بدنه سنسور یا محل فیش
  • شل شدن سوکت، سولفاته شدن اتصال یا پوسیدگی سیم ها
  • روشن نشدن چراغ روغن هنگام باز کردن سوئیچ، در صورت طراحی مدار به این شکل

باید توجه داشت روشن شدن چراغ روغن همیشه به معنی خرابی سنسور نیست. کاهش سطح روغن، خرابی پمپ روغن، گرفتگی فیلتر، فرسودگی یاتاقان ها، نشتی داخلی، استفاده از روغن نامناسب یا داغ شدن بیش از حد موتور نیز می تواند باعث افت واقعی فشار روغن شود. به همین دلیل، پیش از ادامه کار با لودر، علت هشدار باید توسط تعمیرکار بررسی شود.

دلایل رایج خرابی سنسور فشار روغن لودر

سنسور فشار روغن در معرض حرارت موتور، لرزش دائمی، آلودگی و تغییرات فشار قرار دارد. مهم ترین دلایل خرابی آن عبارت اند از:

  • کارکرد طولانی دستگاه در دمای بالای موتور
  • استفاده از روغن موتور بی کیفیت یا نامتناسب با شرایط کار
  • تعویض دیرهنگام روغن و فیلتر روغن
  • تجمع گرد و خاک، روغن و رطوبت در سوکت
  • ضربه خوردن به سنسور هنگام تعمیرات موتور
  • خرابی رزوه یا سفت کردن بیش از حد قطعه در زمان نصب
  • فرسودگی داخلی دیافراگم یا بخش الکتریکی سنسور
  • نوسان برق، اتصال بدنه ضعیف یا ایراد سیم کشی
  • استفاده از سنسورهای ارزان و غیراستاندارد

در ماشین آلات راهسازی، لرزش و آلودگی محیط بسیار بیشتر از خودروهای معمولی است. به همین علت، فشنگی روغن لودر باید از نظر آب بندی، مقاومت در برابر حرارت و کیفیت بخش داخلی، برای کار سنگین مناسب باشد.

تفاوت سنسور فشار روغن و ایراد واقعی موتور

یکی از اشتباهات رایج این است که با روشن شدن چراغ روغن، بلافاصله سنسور تعویض شود یا برعکس، بدون تست سنسور، موتور باز شود. تشخیص درست باید مرحله به مرحله انجام شود.

ابتدا سطح روغن موتور را بررسی کنید. سپس وضعیت ظاهری سنسور، سوکت و سیم کشی را ببینید. وجود روغن در داخل فیش، سیم قطع شده یا شل بودن اتصال می تواند دلیل ایجاد هشدار باشد. در مرحله بعد، تعمیرکار می تواند فشار واقعی روغن را با ابزار اندازه گیری مناسب بررسی کند. اگر فشار واقعی طبیعی باشد اما چراغ هشدار یا آمپر رفتار نادرست داشته باشد، احتمال خرابی سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG بیشتر خواهد بود.

اما اگر فشار واقعی روغن پایین باشد، تعویض سنسور مشکل را برطرف نمی کند و باید پمپ روغن، فیلتر، مسیرهای روغن کاری، وضعیت روغن موتور و قطعات داخلی بررسی شوند. این عیب یابی اصولی از هزینه اضافی و توقف طولانی دستگاه جلوگیری می کند.

راهنمای خرید سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG

برای خرید دقیق فشنگی روغن موتور لودر XCMG، صرف دانستن نام ZL50 همیشه کافی نیست. در سری های مختلف این لودر ممکن است نوع موتور، سوکت، رزوه، مشخصات الکتریکی یا ساختار سیستم نمایش تفاوت داشته باشد. پیش از ثبت سفارش، موارد زیر را بررسی کنید.

مدل دقیق لودر و موتور دستگاه

لودرهای XCMG در مدل ها و نسخه های مختلف تولید شده اند. مدل دقیق دستگاه و نوع موتور، برای تطبیق سنسور اهمیت دارد. ارائه مشخصاتی مانند ZL50G، ZL50C یا سایر اطلاعات درج شده روی پلاک دستگاه، انتخاب را مطمئن تر می کند.

شماره فنی سنسور قدیمی

بهترین روش برای انتخاب قطعه، ارسال شماره فنی حک شده روی بدنه سنسور قدیمی است. این شماره می تواند احتمال دریافت قطعه اشتباه را تا حد زیادی کاهش دهد.

نوع سوکت و تعداد فیش

نوع اتصال برقی، تعداد فیش و شکل سوکت را با قطعه قبلی مقایسه کنید. قطعاتی که ظاهر مشابه دارند، ممکن است از نظر نحوه ارسال فرمان یا ساختار مدار تفاوت داشته باشند.

رزوه و ابعاد بدنه

رزوه محل نصب، قطر بدنه، طول قسمت رزوه دار و شکل اتصال باید با نمونه قبلی سازگار باشد. نصب سنسور نامتناسب می تواند باعث نشتی روغن یا آسیب به محل اتصال شود.

ارسال تصویر برای تطبیق

ارسال یک عکس واضح از سنسور قدیمی، فیش و محل نصب، سریع ترین راه برای دریافت مشاوره دقیق است. کارشناسان یدک لودر با بررسی تصویر و مشخصات لودر، به شما کمک می کنند قطعه سازگار را انتخاب کنید.

نکات مهم نصب سنسور فشار روغن

تعویض سنسور فشار روغن موتور باید در شرایط ایمن و توسط فرد آشنا با سیستم موتور انجام شود. برای نصب بهتر، این موارد را در نظر بگیرید:

  • موتور خاموش و تا حد امکان خنک باشد.
  • اطراف سنسور قدیمی پیش از باز کردن تمیز شود تا آلودگی وارد مسیر روغن نشود.
  • رزوه سنسور جدید با محل نصب تطبیق داده شود.
  • از سفت کردن بیش از حد قطعه خودداری شود.
  • سوکت کاملاً جا بخورد و لق نباشد.
  • پس از نصب، اطراف سنسور از نظر نشتی روغن بررسی شود.
  • با روشن کردن موتور، عملکرد چراغ هشدار یا آمپر روغن کنترل شود.

استفاده نادرست از چسب، نوار آب بندی نامناسب یا فشار بیش از حد هنگام بستن سنسور، می تواند عملکرد اتصال یا رزوه را مختل کند. بهتر است نصب با ابزار مناسب و طبق روش مورد تایید تعمیرکار انجام شود.

نگهداری از سیستم روغن کاری برای افزایش عمر سنسور

عمر سنسور فشار روغن تا حد زیادی به سلامت مدار روغن کاری موتور وابسته است. با رعایت چند نکته ساده می توان از خرابی های زودهنگام جلوگیری کرد:

  • سطح روغن موتور را به صورت منظم کنترل کنید.
  • روغن موتور را متناسب با توصیه سازنده و شرایط آب و هوایی انتخاب کنید.
  • روغن و فیلتر روغن را در سرویس های دوره ای تعویض کنید.
  • در صورت روشن شدن چراغ روغن، کار دستگاه را ادامه ندهید تا علت مشخص شود.
  • سوکت سنسور و سیم کشی اطراف آن را از آلودگی و رطوبت پاک نگه دارید.
  • نشتی روغن در اطراف موتور، فیلتر و محل نصب سنسور را جدی بگیرید.
  • دمای موتور را کنترل کنید؛ حرارت بیش از حد به کیفیت روغن و قطعات الکتریکی آسیب می رساند.

این اقدامات علاوه بر افزایش عمر سنسور، به حفظ سلامت پمپ روغن، یاتاقان ها و قطعات داخلی موتور کمک می کنند.

قیمت سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG

قیمت سنسور فشار روغن لودر ZL50 XCMG به عواملی مانند کیفیت ساخت، نوع سوکت، مشخصات فنی، کشور سازنده و وضعیت موجودی بازار بستگی دارد. در قطعات حساس موتور، انتخاب صرفاً بر اساس ارزان ترین قیمت تصمیم درستی نیست؛ زیرا خرابی سنسور نامناسب می تواند باعث هشدار کاذب، اختلال در عیب یابی و افزایش هزینه تعمیرات شود.

یدک لودر تلاش می کند سنسور فشار روغن موتور لودر را با قیمت مناسب و کیفیت قابل اعتماد تامین کند. برای دریافت قیمت روز، بررسی موجودی و انتخاب دقیق، مشخصات دستگاه، شماره فنی یا عکس قطعه فعلی را ارسال کنید.

مزایای خرید سنسور روغن موتور از یدک لودر

خرید قطعات ماشین آلات راهسازی نیازمند دقت فنی است. در یدک لودر، هدف فقط فروش قطعه نیست؛ بلکه کمک به انتخاب درست و جلوگیری از اتلاف زمان و هزینه است.

  • مشاوره تخصصی برای تطبیق سنسور با لودر و موتور
  • قیمت مناسب و رقابتی
  • تامین قطعات مورد نیاز لودرهای XCMG
  • ارسال فوری به سراسر کشور
  • بررسی عکس و شماره فنی پیش از ثبت سفارش
  • پشتیبانی در مسیر انتخاب و خرید قطعه
  • تمرکز تخصصی بر لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی

جمع بندی

سنسور فشار روغن موتور ZL50 XCMG، یک قطعه ضروری برای اطلاع از وضعیت فشار روغن و حفاظت از موتور لودر است. خرابی این سنسور می تواند باعث روشن شدن بی دلیل چراغ روغن یا مخفی ماندن یک افت فشار واقعی شود؛ هر دو حالت باید جدی گرفته شوند. انتخاب سنسور باکیفیت و سازگار، به اپراتور کمک می کند هشدارهای حیاتی موتور را دقیق تر دریافت کند و از آسیب های سنگین جلوگیری شود.

برای خرید سنسور فشار روغن موتور لودر ZL50 XCMG، استعلام قیمت و تطبیق دقیق قطعه، تصویر سنسور قدیمی، شماره فنی و مدل دستگاه خود را برای کارشناسان یدک لودر ارسال کنید. قطعه درست، مشاوره تخصصی و ارسال سریع، مسیر بازگشت دستگاه شما به کار را کوتاه تر می کند.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
dandeh-estart-katarpilatar
مقایسه

دنده استارت لودر ZL50 XCMG

دنده استارت لودر ZL50 XCMG؛ قلب تپنده استارت‌زنی و راه اندازی موتور

برای به حرکت درآوردن موتورهای دیزلی قدرتمند در ماشین‌آلات راهسازی مانند لودر ZL50 XCMG، به یک گشتاور اولیه بسیار قوی نیاز است. سیستم استارت لودر وظیفه دارد این گشتاور را تولید کند و در این میان، «دنده استارت» قطعه‌ای است که نیروی چرخشی موتور استارت را مستقیماً به فلایویل موتور منتقل می‌کند. اگر این دنده کوچک اما مستحکم دچار ساییدگی، شکستگی یا کچلی شود، لودر شما استارت نخواهد خورد و کارگاه عمرانی یا معدنی شما با توقف مواجه می‌شود.

اگر شما هم در جستجوی عباراتی نظیر خرید دنده استارت لودر ZL50 XCMG، قیمت دنده استارت لودر چینی یا حتی دانلود نقشه دنده استارت ZL50 به این صفحه رسیده‌اید، باید بدانید که برای این قطعه مکانیکی حساس، دانلود کاتالوگ مشکل شما را حل نمی‌کند؛ بلکه تطبیق فنی دقیق و خرید یک قطعه باکیفیت و با دوام است که دستگاه شما را به چرخه کار بازمی‌گرداند. در فروشگاه «یدک لودر» ما با ارائه قطعات استاندارد و باکیفیت، دغدغه شما را برای راه‌اندازی سریع و مطمئن دستگاه برطرف می‌کنیم.

دنده استارت چیست و چه وظیفه‌ای در لودر ZL50 XCMG دارد؟

دنده استارت (که به آن دنده کلاچ استارت یا بن‌دیکس نیز گفته می‌شود) یک چرخ‌دنده یک‌طرفه با دندانه‌های سخت‌کاری شده است که روی شافت خروجی استارت لودر نصب می‌شود.

مکانیزم عمل این قطعه به این صورت است که هنگام چرخاندن سوئیچ توسط اپراتور:

  1. اتوماتیک استارت فعال شده و دنده استارت را به سمت جلو پرتاب می‌کند.
  2. دندانه‌های دنده استارت با دندانه‌های دنده فلایویل موتور درگیر می‌شوند.
  3. با چرخش استارت، موتور لودر به گردش درآمده و روشن می‌شود.
  4. بلافاصله پس از روشن شدن موتور، کلاچ یک‌طرفه دنده استارت عمل کرده و مانع از انتقال نیروی موتور روشن به داخل استارت می‌شود تا از سوختن موتور استارت جلوگیری کند.
  5. دنده استارت به موقعیت اولیه خود در عقب بازمی‌گردد.

در لودرهای چینی ZL50 XCMG که معمولاً مجهز به موتورهای قدرتمند سنگین (مانند ویچای Weichai یا کمنز Cummins) هستند، فشار وارد بر دنده استارت در ثانیه‌های اولیه بسیار بالاست و همین موضوع اهمیت کیفیت ساخت این قطعه را دوچندان می‌کند.

علائم خرابی دنده استارت لودر ZL50 XCMG

خرابی دنده استارت با نشانه‌های مشخصی خود را نشان می‌دهد که اپراتور یا تعمیرکار باید سریعاً نسبت به آن‌ها واکنش نشان دهد:

  • صدای هرزگردی استارت (صدای ویززز): استارت می‌چرخد و صدای چرخش سریع موتور الکتریکی آن شنیده می‌شود، اما موتور لودر نمی‌چرخد. این نشان‌دهنده هرز رفتن کلاچ یک‌طرفه دنده استارت است.
  • صدای تق‌تق یا سایش شدید هنگام استارت: صدای برخورد شدید فلز با فلز که نشان می‌دهد دندانه‌های دنده استارت با فلایویل به درستی درگیر نمی‌شوند یا دندانه‌ها دچار کچلی و شکستگی شده‌اند.
  • گیر کردن استارت: پس از روشن شدن لودر، استارت همچنان با موتور می‌چرخد و صدای جیغ‌مانندی ایجاد می‌کند. این یعنی دنده استارت به عقب بازنگشته است و اگر سریعاً سوئیچ قطع نشود، کل استارت می‌سوزد.
  • استارت نخوردن ناگهانی: در مواردی که دندانه‌ها کاملاً شکسته باشند، استارت بدون هیچ درگیری هرز می‌چرخد.

دلایل خرابی دنده استارت در ماشین‌آلات راهسازی

شرایط سخت کاری در معادن و پروژه‌های راهسازی استهلاک قطعات را بالا می‌برد. دلایل اصلی خرابی دنده استارت لودر عبارتند از:

  • استارت زدن طولانی‌مدت: اگر موتور لودر دیر روشن می‌شود و اپراتور بیش از حد سوئیچ را نگه می‌دارد، دنده استارت به‌شدت داغ شده و کلاچ داخلی آن آسیب می‌بیند.
  • خرابی و ساییدگی دنده فلایویل: اگر دندانه‌های دنده فلایویل لودر ساییده شده باشند، به دنده استارت جدید نیز آسیب زده و آن را کچل می‌کنند.
  • نفوذ گرد و خاک و گریس سفت شده: کثیفی روی شافت استارت مانع جلو و عقب رفتن روان دنده استارت می‌شود.
  • آلیاژ ضعیف دنده: استفاده از دنده‌های متفرقه و بدون سخت‌کاری استاندارد که در تماس اول با فلایویل تغییر شکل می‌دهند.

راهنمای خرید و سازگاری دنده استارت ZL50 XCMG

برای لودرهای ZL50 XCMG با توجه به مدل موتور و نوع استارت نصب شده روی آن‌ها (مانند استارت‌های تحت لیسانس بوش، دلکو رامی یا برندهای چینی)، دنده‌های استارت متفاوتی وجود دارد. برای خرید نسخه صحیح به موارد زیر دقت کنید:

  1. تعداد دندانه‌ها: دنده‌های استارت لودر معمولاً دارای تعداد دندانه‌های مشخصی (مانند ۹ دنده، ۱۰ دنده، ۱۱ دنده یا ۱۲ دنده) هستند. شمارش دقیق دندانه‌های قطعه قدیمی الزامی است.
  2. تعداد خارهای داخلی: جهت و تعداد خارهای مارپیچ داخلی دنده استارت که روی شافت قرار می‌گیرد را بررسی کنید.
  3. قطر خارجی دنده: اندازه قطر دنده با کولیس باید با نمونه فابریک مطابقت داشته باشد.
  4. ولتاژ استارت: لودر ZL50 دارای سیستم برق ۲۴ ولت است؛ مطمئن شوید دنده استارت متعلق به استارت ۲۴ ولت متناسب با موتور دستگاه شماست.

شما می‌توانید با ارسال عکس دنده استارت قدیمی خود از نماهای مختلف و اعلام مدل موتور لودرتان به کارشناسان «یدک لودر»، از خرید قطعه کاملاً سازگار اطمینان حاصل کنید.

مزایای خرید دنده استارت از فروشگاه یدک لودر

فروشگاه یدک لودر به عنوان مرجع تخصصی تأمین قطعات ماشین‌آلات راهسازی، خریدی مطمئن را برای شما فراهم می‌کند:

  • مشاوره فنی پیش از خرید: تطبیق دقیق تعداد دندانه‌ها و نوع استارت لودر شما برای جلوگیری از خرید اشتباه.
  • کیفیت ساخت و آلیاژ استاندارد: عرضه دنده‌های استارت ساخته شده از فولاد سخت‌کاری شده مقاوم در برابر ضربه و سایش.
  • قیمت مناسب و رقابتی: واردات و توزیع مستقیم قطعات یدکی لودرهای چینی با بهترین قیمت بازار.
  • ارسال سریع به سراسر کشور: ارسال از طریق باربری، تیپاکس یا پیک جهت به حداقل رساندن زمان خواب دستگاه شما.
  • تأمین قطعات جانبی: امکان خرید همزمان اتوماتیک استارت، آرمیچر، زغال استارت و فیلترهای لودر ZL50.

نکات نصب و نگهداری جهت افزایش عمر دنده استارت

تعویض دنده استارت باید توسط باطری‌ساز یا تعمیرکار ماهر انجام شود. در زمان نصب به این نکات توجه کنید:

  • بررسی سلامت دنده فلایویل: قبل از بستن استارت جدید، حتماً از پنجره بازدید یا محل نصب استارت، دنده‌های فلایویل را چک کنید تا کچل یا تیز نکرده باشند.
  • روان‌کاری شافت: شافت مارپیچی استارت را تمیز کرده و با گریس نسوز بسیار سبک یا روان‌کننده مناسب آغشته کنید تا دنده استارت به راحتی روی آن سر بخورد.
  • عدم استارت‌زنی مداوم: اگر دستگاه روشن نشد، بین هر بار استارت زدن حداقل ۳۰ ثانیه فاصله بگذارید تا سیم‌پیچ و دنده استارت خنک شوند.

قیمت دنده استارت لودر ZL50 XCMG

قیمت این قطعه بر اساس برند تولیدکننده، کیفیت متریال کلاچ یک‌طرفه و تغییرات نرخ ارز متغیر است. جهت دریافت قیمت دقیق دنده استارت متناسب با شماره فنی استارت دستگاه خود، با پشتیبانی یدک لودر تماس بگیرید. کارشناسان ما آماده پاسخگویی و ثبت سفارش شما هستند.

نتیجه‌گیری

دنده استارت لودر ZL50 XCMG قطعه‌ای کوچک با مسئولیتی بزرگ است. استفاده از قطعات بی‌کیفیت نه‌تنها به سرعت شما را مجبور به باز کردن دوباره استارت می‌کند، بلکه می‌تواند به دنده فلایویل آسیب جدی زده و هزینه‌های گزافی به همراه داشته باشد. با خرید از یدک لودر، کیفیت و طول عمر قطعه خود را تضمین کنید.

برای استعلام قیمت روز، مشاوره و سفارش، همین حالا تصویر قطعه قدیمی خود یا مدل دقیق لودر را برای ما ارسال کنید تا در کوتاه‌ترین زمان قطعه مورد نظرتان را تحویل بگیرید.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
senoloyid-giribeks-barghi-180.
مقایسه

سولونوئید گیربکس برقی 4WG180

سولونوئید گیربکس 4WG180؛ مغز متفکر سیستم تعویض دنده

گیربکس‌های سری 4WG180 که به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین گیربکس‌ها در ماشین‌آلات سنگین (به‌ویژه لودرهای چینی و ماشین‌آلات راهسازی) شناخته می‌شوند، برای عملکرد دقیق و نرم خود به قطعات الکترونیکی-هیدرولیکی حساسی وابسته هستند. سولونوئید گیربکس (یا شیر برقی گیربکس) نقش کلیدی در این میان ایفا می‌کند. این قطعه در واقع واسط میان دستورات الکتریکی سیستم کنترل گیربکس و عملکرد هیدرولیکی آن است. وقتی شما دسته دنده را حرکت می‌دهید، سولونوئید با دریافت جریان برق، مسیر روغن هیدرولیک را باز یا بسته می‌کند تا کلاچ‌های گیربکس درگیر شده و دنده عوض شود.

خرابی این قطعه کوچک اما حیاتی، می‌تواند منجر به توقف کامل دستگاه شما شود. اگر با مشکلاتی نظیر تعویض نشدن دنده‌ها، گیر کردن گیربکس در یک وضعیت خاص، یا بروز خطاهای برقی روی نمایشگر مواجه شده‌اید، احتمالاً زمان تعویض سولونوئید گیربکس 4WG180 فرا رسیده است. فروشگاه یدک لودر با تخصص در تامین قطعات اصلی و باکیفیت، در کنار شماست تا با ارائه راهکارهای فنی، از خواب طولانی و پرهزینه دستگاه شما جلوگیری کند.

نقش سولونوئید در گیربکس 4WG180 چیست؟

در گیربکس‌های اتوماتیک یا نیمه‌اتوماتیک 4WG180، تعویض دنده به صورت دستی و مکانیکی انجام نمی‌شود؛ بلکه فشار روغن هیدرولیک است که صفحات کلاچ را به هم می‌فشارد. سولونوئید گیربکس در واقع یک شیر برقی است که با استفاده از یک سیم‌پیچ الکترومغناطیسی (سلونوئید)، سوزن شیر را جابه‌جا کرده و اجازه عبور یا مسدود شدن جریان روغن را صادر می‌کند.

این فرآیند باید با دقت میلی‌ثانیه‌ای و در فشارهای کاری بسیار بالا انجام شود. اگر سولونوئید نتواند به درستی عمل کند، درگیری کلاچ‌ها ناقص خواهد بود که نتیجه آن چیزی جز لرزش، تقه زدن گیربکس، افت قدرت موتور و در نهایت سوختن صفحات کلاچ نیست. بنابراین، کیفیت این قطعه نه تنها برای عملکرد دنده، بلکه برای افزایش طول عمر کل سیستم انتقال قدرت حیاتی است.

علائم خرابی سولونوئید گیربکس 4WG180

شناخت علائم خرابی به شما کمک می‌کند پیش از آنکه آسیب جدی به گیربکس وارد شود، قطعه معیوب را شناسایی و تعویض کنید. نشانه‌های رایج خرابی عبارتند از:

  • تاخیر در تعویض دنده: وقتی دنده را عوض می‌کنید اما گیربکس با تاخیر عمل می‌کند یا اصلاً درگیر نمی‌شود.
  • گیر کردن در دنده خاص: لودر شما ممکن است در دنده عقب یا جلو گیر کرده و دیگر تعویض نشود.
  • روشن شدن چراغ خطای گیربکس: در بسیاری از لودرهای مدرن، سیستم کنترل (TCU) با تشخیص افت ولتاژ یا عدم پاسخ‌دهی سولونوئید، کد خطا اعلام می‌کند.
  • ضربه یا تقه هنگام تعویض: اگر تعویض دنده‌ها با ضربه شدید همراه است، سولونوئید ممکن است فشار روغن را به درستی تنظیم نکند.
  • خاموش شدن موتور هنگام دنده دادن: در موارد حاد، عملکرد نادرست شیر برقی باعث درگیری همزمان دو دنده و فشار بیش از حد به موتور می‌شود.

چرا استفاده از سولونوئید اصلی و باکیفیت ضروری است؟

در بازار لوازم یدکی ماشین‌آلات راهسازی، قطعات متفرقه زیادی وجود دارند که از نظر ظاهری مشابه نمونه اصلی هستند. اما تفاوت اصلی در کیفیت ساخت داخلی است. سولونوئید گیربکس 4WG180 باکیفیت باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:

  1. مقاومت سیم‌پیچ در برابر حرارت: روغن گیربکس در حین کار بسیار داغ می‌شود. سولونوئیدهای ارزان‌قیمت خیلی زود دچار سوختگی سیم‌پیچ می‌شوند.
  2. آب‌بندی دقیق: این قطعه در محیطی پرفشار کار می‌کند؛ هرگونه نشتی روغن از اورینگ‌های سولونوئید باعث افت فشار کلی گیربکس می‌شود.
  3. پاسخ‌دهی سریع: پلاتین‌ها و فنرهای داخلی باید بسیار سریع عمل کنند تا تعویض دنده بدون افت توان انجام شود.
  4. استاندارد برق: مقاومت الکتریکی سیم‌پیچ باید دقیقاً با سیستم برق گیربکس 4WG180 همخوانی داشته باشد تا به کامپیوتر یا سیستم کنترل گیربکس آسیبی نرسد.

استفاده از قطعه بی‌کیفیت می‌تواند باعث خسارت‌های چند ده میلیونی به گیربکس شما شود، زیرا یک سولونوئید معیوب می‌تواند باعث لغزش کلاچ و سوختن کل صفحات گیربکس گردد.

راهنمای خرید و انتخاب دقیق قطعه

با توجه به اینکه گیربکس 4WG180 ممکن است در مدل‌های مختلف لودر (XCMG، Shantui و غیره) با تنظیمات جزئی متفاوت استفاده شود، پیش از خرید دقت کنید:

  • شماره فنی (Part Number): اگر شماره فنی قطعه قدیمی را دارید، بهترین راه تطبیق با همان شماره است.
  • تعداد فیش‌ها و نوع سوکت: بررسی کنید که سوکت برق قطعه شما با نمونه جدید یکی باشد.
  • ارسال عکس: فروشگاه یدک لودر به شما توصیه می‌کند حتماً تصویر سولونوئید قدیمی دستگاه خود را برای کارشناسان ما ارسال کنید. ما با تطبیق تصویر قطعه شما با موجودی انبار، از ارسال قطعه اشتباه جلوگیری می‌کنیم. این کار سریع‌ترین و مطمئن‌ترین روش برای خرید آنلاین قطعات سنگین است.

نکات نگهداری برای افزایش عمر سولونوئید گیربکس

سولونوئیدها علاوه بر کیفیت، به سلامت روغن گیربکس هم وابسته‌اند. برای جلوگیری از خرابی مجدد:

  • تعویض منظم روغن گیربکس: کثیفی، براده‌های فلزی و ناخالصی‌های روغن گیربکس دشمن اصلی سولونوئیدها هستند. این ذرات در سوپاپ‌های شیر گیر کرده و باعث خرابی آن می‌شوند.
  • فیلترهای گیربکس را جدی بگیرید: تعویض به‌موقع فیلتر گیربکس از ورود آلودگی به سیستم هیدرولیک جلوگیری می‌کند.
  • چک کردن اتصالات برقی: پیش از تعویض سولونوئید، از سلامت سوکت‌ها، سیم‌کشی‌ها و عدم وجود اتصالی در مسیر برق مطمئن شوید. گاهی اوقات مشکل از خودِ سولونوئید نیست و سیم‌کشی دچار قطعی شده است.

چرا برای خرید سولونوئید 4WG180 به یدک لودر اعتماد کنید؟

ما در یدک لودر درک می‌کنیم که هر ساعت خواب دستگاه شما، برابر با ضرر مالی سنگین در پروژه است. به همین دلیل اولویت ما سرعت و دقت در تامین قطعه است:

  • تضمین کیفیت: تمامی سولونوئیدهای عرضه شده در یدک لودر، تست‌شده و دارای استانداردهای لازم برای کارکرد مداوم در گیربکس‌های ZF هستند.
  • مشاوره فنی رایگان: اگر در تشخیص خرابی گیربکس یا شماره فنی قطعه شک دارید، تیم فنی ما پیش از فروش، شما را راهنمایی می‌کند تا هزینه اضافی پرداخت نکنید.
  • قیمت رقابتی: حذف واسطه‌ها باعث شده تا ما قطعات را با قیمتی منصفانه و مستقیم عرضه کنیم.
  • ارسال فوری: سفارشات شما در کمترین زمان ممکن از طریق باربری، اتوبوس یا تیپاکس به سراسر کشور ارسال می‌شود.
  • تخصصی بودن: تمرکز ما منحصراً روی قطعات لودر و ماشین‌آلات راهسازی است، بنابراین ما زبان فنی دستگاه شما را می‌فهمیم.

جمع‌بندی؛ مراقب گیربکس خود باشید

سولونوئید گیربکس 4WG180 قطعه‌ای نیست که بتوان کیفیت آن را نادیده گرفت. تعویض به‌موقع و استفاده از قطعه استاندارد، سرمایه‌گذاری برای حفظ سلامت گیربکس و جلوگیری از تعمیرات اساسی گران‌قیمت است.

برای اطمینان از خرید دقیق و دریافت مشاوره فنی، همین حالا تصویر قطعه قدیمی خود را برای کارشناسان یدک لودر ارسال کنید. ما آماده‌ایم تا قطعه صحیح را با بهترین کیفیت برای دستگاه شما تامین کرده و آن را در سریع‌ترین زمان ممکن به محل پروژه شما برسانیم. یدک لودر، همراه مطمئن شما در تعمیر و نگهداری ماشین‌آلات راهسازی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
gij-roghen-cpehydrolik
مقایسه

گژ روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG

گیج روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG؛ دیدبان سلامت سیستم هیدرولیک

در لودرهای سنگین راهسازی همچون مدل ZL50 XCMG، سیستم هیدرولیک قلب تپنده دستگاه محسوب می‌شود. جک‌های بالابرنده، فرمان هیدرولیک و سیستم انتقال قدرت، همگی به فشار و کیفیت روغن هیدرولیک وابسته‌اند. در این میان، یک قطعه بسیار کوچک اما حیاتی به نام «گیج روغن هیدرولیک» یا «گژ روغن» وظیفه پایش سطح روغن را بر عهده دارد. بسیاری از اپراتورها تصور می‌کنند که این قطعه تنها یک نشانگر ساده است، اما خرابی، شکستگی یا نمایش اشتباه سطح روغن توسط آن می‌تواند منجر به فاجعه‌های میلیونی در پمپ‌های هیدرولیک و شیرهای کنترل شود.

فروشگاه یدک لودر به عنوان مرجع تخصصی تامین قطعات ماشین‌آلات سنگین، اهمیت دقت این قطعه را به خوبی درک می‌کند. اگر برای خرید گیج روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG جستجو می‌کنید، حتماً می‌دانید که کوچکترین خطا در اندازه‌گیری روغن، می‌تواند باعث کف کردن روغن، داغ شدن سیستم و در نهایت خرابی پمپ هیدرولیک لودر شود. در ادامه این مطلب، تمامی نکات فنی، علائم خرابی و راهنمای خرید این قطعه را بررسی خواهیم کرد تا با خیالی آسوده، بهترین کیفیت را برای دستگاه خود انتخاب کنید.

چرا گیج روغن هیدرولیک برای لودر XCMG حیاتی است؟

سیستم هیدرولیک لودر ZL50 XCMG برای عملکرد صحیح، نیاز به حجم مشخصی از روغن دارد. نه کمتر و نه بیشتر! اگر سطح روغن کمتر از حد مجاز باشد، پمپ هیدرولیک دچار پدیده کاویتاسیون (Cavitation) می‌شود؛ حباب‌های هوا وارد پمپ شده و باعث خوردگی شدید قطعات داخلی پمپ می‌شود. از سوی دیگر، اگر روغن بیش از حد باشد، فشار سیستم بالا رفته و باعث نشتی از کاسه‌نمدها و شیلنگ‌ها خواهد شد.

گیج روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG نقش پل ارتباطی بین اپراتور و مخزن روغن را ایفا می‌کند. این قطعه که معمولاً روی بدنه تانک روغن هیدرولیک نصب می‌شود، باید شفافیت خود را حفظ کند تا در هر لحظه وضعیت روغن قابل رؤیت باشد. کدر شدن شیشه گیج، نشت روغن از اطراف آن یا شکستن آن در اثر لرزش‌های دستگاه، از جمله مشکلاتی است که بلافاصله باید برای تعویض آن اقدام کرد.

علائم خرابی گژ روغن هیدرولیک لودر

برخلاف قطعات الکترونیکی، گژ روغن یک قطعه مکانیکی ساده است، اما همین سادگی باعث می‌شود اپراتورها در صورت مشاهده نقص، آن را جدی نگیرند. علائم زیر نشان‌دهنده زمان تعویض گژ روغن است:

  • کدر شدن یا مات شدن شیشه دید: با گذشت زمان و در اثر حرارت روغن و تابش نور خورشید، شیشه یا طلق گیج کدر شده و دیگر امکان دیدن سطح روغن وجود ندارد.
  • نشتی روغن از دور تا دور گیج: واشرها یا اورینگ‌های آب‌بندی گیج پس از مدتی خاصیت خود را از دست داده و روغن از اطراف گیج به بیرون تراوش می‌کند که علاوه بر کثیف شدن دستگاه، باعث کاهش تدریجی سطح روغن می‌شود.
  • شکستگی یا ترک‌خوردگی بدنه: به دلیل لرزش‌های شدید لودر ZL50 در معادن و پروژه‌های راهسازی، بدنه پلاستیکی یا فلزی گیج ممکن است دچار ترک شود که بسیار خطرناک است و می‌تواند منجر به خروج سریع روغن در حین کار شود.
  • نصب نامناسب یا گیر کردن عقربه (در مدل‌های عقربه‌ای): در برخی مدل‌های پیشرفته‌تر که گیج به صورت ترکیبی عمل می‌کند، هرگونه خطای نمایش می‌تواند باعث گمراهی اپراتور و سرریز کردن یا کمبود روغن شود.

تفاوت گیج‌های روغن اصلی و متفرقه

در بازار قطعات یدکی، ممکن است با مدل‌های ارزان‌قیمتی برخورد کنید که از نظر ظاهری مشابه نمونه اصلی هستند. اما در خرید گیج روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG، به نکات زیر دقت کنید که تفاوت کیفیت را تعیین می‌کنند:

  1. مقاومت در برابر حرارت: روغن هیدرولیک در حین کار داغ می‌شود. گیج‌های بی‌کیفیت در برابر گرما تغییر شکل داده و شیشه آن‌ها از بدنه جدا می‌شود.
  2. شفافیت بلندمدت: طلق‌های استاندارد در برابر کدر شدن مقاوم هستند و سال‌ها شفافیت خود را حفظ می‌کنند، در حالی که مدل‌های ارزان بعد از چند ماه مات می‌شوند.
  3. دقت اورینگ و آب‌بندی: یک گیج خوب باید کاملاً کیپ شود. اگر رزوه یا اورینگ ضعیف باشد، نشتی روغن در اثر فشار هیدرولیک اجتناب‌ناپذیر است.
  4. مقاومت در برابر ضربه: محیط کار لودر پر از سنگ، خاک و ابزارآلات است. بدنه گیج باید در برابر برخوردهای فیزیکی سبک، مقاومت لازم را داشته باشد.

راهنمای خرید گیج روغن هیدرولیک از یدک لودر

برای اینکه در خرید گیج روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG دچار اشتباه نشوید و قطعه‌ای دقیقا منطبق با مخزن روغن لودر خود دریافت کنید، این مراحل را دنبال کنید:

بررسی مدل و سال ساخت لودر

لودرهای XCMG ممکن است در سری‌های تولیدی مختلف (مدل‌های قدیمی در برابر مدل‌های جدید)، تغییرات جزئی در ابعاد تانک روغن یا محل نصب گیج داشته باشند. اطلاع از مدل دقیق دستگاه (ZL50G, ZL50C, ZL50K) به کارشناسان ما کمک می‌کند تا قطعه دقیقی را ارسال کنند.

اندازه و نوع رزوه

برخی گیج‌ها به صورت پیچی نصب می‌شوند و برخی دیگر فشاری هستند. دانستن نوع اتصال بسیار مهم است. اگر به گیج قدیمی دسترسی دارید، قطر رزوه یا ابعاد آن را بررسی کنید.

ارسال عکس قطعه قدیمی

بهترین و سریع‌ترین راه برای خرید قطعه درست، ارسال یک عکس واضح از گیج روغن فعلی دستگاه به کارشناسان یدک لودر از طریق پیام‌رسان‌ها است. تیم فنی ما با تطبیق قطعه ارسالی شما با کاتالوگ فنی، دقیق‌ترین گزینه را پیشنهاد می‌دهد.

اهمیت نگهداری و بازرسی دوره‌ای سطح روغن

خرید یک گیج نو پایان کار نیست. نگهداری از سیستم هیدرولیک وظیفه دائمی اپراتور است. توصیه می‌کنیم نکات زیر را در چک‌لیست روزانه لودر ZL50 خود قرار دهید:

  • بازدید روزانه: قبل از روشن کردن دستگاه، حتماً از طریق گیج، سطح روغن را چک کنید. روغن باید در محدوده استاندارد (بین علامت Min و Max) باشد.
  • تمیزکاری سطح گیج: همیشه روی گیج را از گل‌ولای و گرد و خاک پاک کنید تا سطح روغن به وضوح دیده شود.
  • توجه به رنگ روغن: از پشت شیشه گیج، به رنگ روغن هم دقت کنید. اگر روغن شیری‌رنگ یا کدر است، نشان‌دهنده ورود آب به سیستم هیدرولیک است و باید سریعاً برای تعویض روغن اقدام کنید.
  • بررسی نشتی: هر هفته اطراف گیج را بررسی کنید تا آثار روغن‌ریزی مشاهده نشود.

چرا برای خرید گیج روغن هیدرولیک به یدک لودر اعتماد کنید؟

فروشگاه یدک لودر با سابقه طولانی در تامین قطعات لودرهای چینی و ماشین‌آلات راهسازی، برای خریداران خود مزایای ویژه‌ای در نظر گرفته است:

  • تضمین کیفیت و اصالت: ما قطعاتی را ارائه می‌دهیم که از نظر کیفیت ساخت با استانداردهای کارخانه XCMG مطابقت دارند.
  • قیمت‌های رقابتی: با حذف واسطه‌های غیرضروری، گیج روغن و سایر قطعات هیدرولیک را با قیمت مستقیم و منصفانه عرضه می‌کنیم.
  • مشاوره فنی رایگان: اگر در مورد نوع گیج یا مشکلات سیستم هیدرولیک دستگاه خود سوال دارید، کارشناسان ما آماده راهنمایی شما هستند. ما فقط فروشنده نیستیم، بلکه مشاور فنی شما در نگهداری دستگاه هستیم.
  • ارسال سریع: می‌دانیم که خوابیدن لودر در پروژه یعنی ضرر مالی. بنابراین، تمام تلاش ما ارسال سریع سفارشات در کمترین زمان ممکن به تمام نقاط کشور است.
  • تنوع قطعات: در یدک لودر، نه تنها گیج روغن، بلکه تمام قطعات مرتبط با سیستم هیدرولیک لودر ZL50 XCMG (مانند پمپ‌ها، شیرها، فیلترها و شیلنگ‌ها) موجود است.

جمع‌بندی؛ مراقبت کوچک، نتیجه بزرگ

شاید تا امروز فکر نمی‌کردید که یک قطعه کوچک مثل گیج روغن هیدرولیک لودر ZL50 XCMG می‌تواند تا این حد در سلامت دستگاه شما تأثیرگذار باشد. خرابی این قطعه می‌تواند منجر به بی‌آگاهی از وضعیت روغن، کمبود یا سرریز روغن و در نهایت آسیب‌های چند ده میلیونی به پمپ و سیستم هیدرولیک لودر شود.

پیشگیری همیشه ارزان‌تر از درمان است. با خرید یک گیج روغن باکیفیت و استاندارد از یدک لودر، دید دقیقی از سلامت سیستم هیدرولیک خود داشته باشید. برای استعلام قیمت دقیق، مشاوره فنی و ثبت سفارش، همین حالا تصویر قطعه یا مدل دستگاه خود را برای کارشناسان ما ارسال کنید تا در سریع‌ترین زمان ممکن، سفارش شما پردازش و ارسال گردد. یدک لودر، همراه مطمئن شما در تامین قطعات ماشین‌آلات راهسازی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
آدرس و تماس
  • نیشابور،رسالت غربی،نبش کوچه صاحب الزمان
  • 051-43352500
  • 09153515633
  • 09155522102
دستگاه ها
  • لودر های  VOLVO
  • لودر های ZL50 XCMG
  • لودر های تیراژه TML50
  • بیل های مکانیکی
تمام حقوق برای مهتک محفوظ است.
  • منو
  • دسته بندی ها
  • لودر ZL50 XCMG
    • موتوری 3306
    • گیربکس برقی 4WG180/200
    • گیربکس مکانیکی
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 XCMG
  • لودر ZL50 تیراژه
    • موتوری WD615
    • گیربکس مکانیکی
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 تیراژه
  • لودر VOLVO L120
    • موتوری TD71
    • گیربکس VOLVO L120
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO L120
  • لودر VOLVO4500
    • موتوری TD70
    • گیربکس لودر VOLVO
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO 4500
  • بیل مکانیکی
    • بیل PC400-8 کوماتسو
      • هیدولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC400-8 کوماتسو
      • زیر بندی
    • بیل PC220-7 کوماتسو
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC200-7
      • زیر بندی
    • بیل 230 زوملاین
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلترجات
      • لوازم برقی بیل 230 زوملاین
      • زیر بندی
  • صفحه نخست
  • فروشگاه
    • حساب کاربری من
    • پرداخت
    • سبد خرید
  • تماس با ما
  • مجله
  • علاقه مندی
  • مقایسه
  • ورود / ثبت نام
سبد خرید
بستن
ورود
بستن

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

هنوز حساب کاربری ندارید؟

ایجاد حساب کاربری
Instagram YouTube WhatsApp WhatsApp Telegram
dandeh vatarpomp lodarZL50

دنده واترپمپ لودر ZL50 XCMG

مقایسه
افزودن به علاقه مندی
فروشگاه
0 علاقه مندی
1 محصول سبد خرید
حساب کاربری من