فروشگاه اینترنتی یدک لودر نیشابور 051-43352500
  • مجله
  • مطالب کاربران
  • مشاوره
  • تماس با ما
  • برندها
051-43352500
لوازم یدکی لودر
ورود / ثبت نام
0 مقایسه
0 علاقه مندی
0 محصول 0 تومان
منو
لوازم یدکی لودر
0 محصول 0 تومان
دسته بندی کالاها
  • لودر ZL50 XCMG
    • موتوری 3306
    • گیربکس برقی 4WG180/200
    • گیربکس مکانیکی
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 XCMG
  • لودر ZL50 تیراژه
    • موتوری WD615
    • گیربکس مکانیکی
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 تیراژه
  • لودر VOLVO L120
    • موتوری TD71
    • گیربکس VOLVO L120
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO L120
  • لودر VOLVO4500
    • موتوری TD70
    • گیربکس لودر VOLVO
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO 4500
  • بیل مکانیکی
    • بیل PC400-8 کوماتسو
      • هیدولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC400-8 کوماتسو
      • زیر بندی
    • بیل PC220-7 کوماتسو
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC200-7
      • زیر بندی
    • بیل 230 زوملاین
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلترجات
      • لوازم برقی بیل 230 زوملاین
      • زیر بندی
  • صفحه نخست
  • فروشگاه
    • حساب کاربری من
    • پرداخت
    • سبد خرید
  • تماس با ما
  • مجله
بزرگنمایی تصویر
خانه لودر ZL50 XCMG گیربکس برقی 4WG180/200 جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG
vaseteh-pavartikaf-cpehydrolik-lodar-VOLVO-L120-4500.png
واسطه پاور تیکاف هیدرولیک لودر VOLVO L120 45000
بازگشت به محصولات
kharbanfesh-girbx-VOLVOL120.png
خار بنفش گیربکس لودر VOLVO L120 4500

جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG

خرید جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG با تضمین کیفیت و انطباق ابعادی دقیق. ارسال فوری و مشاوره فنی در فروشگاه تخصصی یدک لودر.

جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG؛ قطعه کلیدی در آب‌بندی و حفظ فشار سیستم هیدرولیک

لودرهای XCMG ZL50 با گیربکس برقی (برقی/پاورشیفت)، از پرکاربردترین و محبوب‌ترین ماشین‌آلات سنگین در پروژه‌های راه‌سازی، معدنی و عمرانی کشور محسوب می‌شوند. قلب تپنده انتقال قدرت نرم و بی‌دردسر در این لودرها، مجموعه توربین و گیربکس برقی است. «جا کاسه نمدی توربین» (Torque Converter Oil Seal Holder / Housing) قطعه‌ای مهندسی‌شده و بسیار حساس است که وظیفه نگهداری، تثبیت و آب‌بندی کاسه‌نمدهای اصلی توربین گیربکس را بر عهده دارد. سلامت این قطعه مستقیماً بر مهار نشتی روغن، حفظ فشار هیدرولیک شارژ توربین و جلوگیری از ورود آلودگی به داخل مجموعه اثر می‌گذارد.

در بسیاری از موارد، اپراتورها و مکانیک‌ها هنگام مشاهده افت فشار روغن گیربکس، داغ کردن توربین یا شارژ نشدن درست فشار هیدرولیک، در اینترنت به دنبال دانلود کاتالوگ قطعات لودر ZL50 XCMG، دانلود نقشه انفجاری توربین گیربکس برقی ZL50 یا نقشه قطعات هیدرولیک می‌گردند تا علت فرار روغن را ردیابی کنند. با این حال، حقیقت فنی این است که در اکثر خرابی‌ها، تاب‌برداشتگی، خط افتادن نشیمنگاه یا گود شدن جای کاسه‌نمد دلیل اصلی نشتی مداوم روغن است. خرید جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG از فروشگاه تخصصی «یدک لودر»، مطمئن‌ترین راهکار برای رفع دائمی نشتی و بازگرداندن راندمان کاری دستگاه به حالت اولیه است.

وظایف اصلی جا کاسه نمدی توربین در گیربکس برقی ZL50

جا کاسه نمدی تنها یک درپوش یا نگهدارنده ساده نیست، بلکه بخشی از مسیر آب‌بندی پرفشار سیستم هیدرولیک توربین است. وظایف حیاتی این قطعه عبارتند از:

  • تثبیت و هدایت دقیق کاسه‌نمدهای چرخشی و ثابت توربین
  • جلوگیری از فرار و نشتی روغن هیدرولیک پرفشار از اطراف شافت توربین به بیرون
  • مهار ورود گرد و غبار، خاک و آلودگی‌های محیطی به داخل مجموعه حساس گیربکس برقی
  • حفظ فشار استاندارد شارژ توربین جهت انتقال کامل گشتاور موتور به گیربکس
  • کمک به تمرکز و هم‌محور ماندن مجاری جریان روغن در پوسته توربین

مشخصات و ویژگی‌های فنی قطعه ارائه شده در یدک لودر

قطعه عرضه‌شده در فروشگاه یدک لودر کاملاً منطبق بر استانداردهای فابریک لودر ZL50 XCMG بوده و دارای ویژگی‌های زیر است:

  • متریال آلیاژی مقاوم: ساخته شده از چدن آلیاژی یا فولاد فشرده با مقاومت بالا در برابر تنش‌های حرارتی و فشارهای هیدرولیکی مداوم.
  • ماشین‌کاری و تراشکاری میکرومتری: نشیمنگاه کاسه‌نمدها و سطوح تماس با پوسته با دقت بالایی تراش خورده است تا کاسه‌نمد بدون دفرمه شدن و لقی در جای خود قرار گیرد.
  • سطوح صیقلی و پرداخت‌شده: عدم وجود کوچک‌ترین پلیسه، خط و خش یا ناهواری در سطوح آب‌بندی جهت جلوگیری از زخمی شدن لب‌های کاسه‌نمد نو.
  • انطباق ابعادی دقیق: رعایت تلورانس‌های هندسی فابریک برای جا افتادن راحت و بی‌دردسر روی مجموعه توربین گیربکس برقی.

علائم خرابی جا کاسه نمدی توربین لودر XCMG ZL50

اگر دستگاه شما با مشکلات زیر مواجه شده است، بازرسی و تعویض جا کاسه نمدی توربین باید در اولویت قرار گیرد:

  • نشتی مداوم روغن از فاصله بین پوسته توربین و گیربکس (حتی پس از تعویض چندباره کاسه‌نمد)
  • افت فشار روغن شارژ توربین و در نتیجه ضعیف شدن حرکت لودر زیر بار سنگین
  • گود افتادگی، شیار شیار شدن یا خوردگی در محل نشسته شدن کاسه‌نمد
  • تاب برداشتن یا ترک خوردن بدنه جا کاسه نمدی بر اثر حرارت بالا یا فشار غیرمجاز
  • داغ کردن غیرعادی سیستم هیدرولیک و گیربکس برقی دستگاه

مزایای خرید از فروشگاه تخصصی یدک لودر

فروشگاه «یدک لودر» به عنوان مرجع تامین قطعات ماشین‌آلات راهسازی، خدمات ویژه زیر را برای شما فراهم کرده است:

  • تضمین کیفیت و تطابق قطعه: اطمینان از انطباق ابعادی کامل با گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG.
  • ارسال فوری به سراسر کشور: ارسال سریع از طریق باربری، تیپاکس و پایانه‌های اتوبوس‌رانی برای کاهش خواب دستگاه در پروژه.
  • مشاوره فنی و تخصصی: پاسخگویی کارشناسان مجرب جهت اطمینان از انتخاب قطعه درست و مطابق با مدل دستگاه شما.
  • قیمت مناسب و حذف واسطه‌ها: تامین مستقیم قطعات و ارائه با مناسب‌ترین قیمت بازار.

نکات مهم برای نصب و مونتاژ جا کاسه نمدی توربین

  • تمیزکاری کامل پوسته: قبل از جا زدن قطعه، محل قرارگیری روی پوسته توربین را از هرگونه چسب کهنه، براده فلزی و آلودگی پاک کنید.
  • استفاده از کاسه‌نمد استاندارد و نو: همیشه همراه با تعویض جا کاسه نمدی، از کاسه‌نمدهای اصلی و باکیفیت استفاده کنید.
  • روغن‌کاری لبه‌های آب‌بند: لبه‌های کاسه‌نمد و سطح نشیمنگاه را قبل از مونتاژ به روغن تمیز گیربکس آغشته کنید تا هنگام جا زدن آسیب نبینند.
  • جا زدن یکنواخت و بدون ضربه: قطعه را به صورت کاملاً تراز و با ابزار مناسب بپوشانید و از زدن ضربات مستقیم و نامتوازن با چکش خودداری کنید.
  • بستن پیچ‌ها با گشتاور مناسب: پیچ‌های نگهدارنده را به صورت ضربدری و با فشار یکنواخت محکم کنید تا از تاب برداشتن بدنه قطعه جلوگیری شود.

جمع‌بندی و ثبت سفارش

جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG قطعه‌ای کوچک اما تعیین‌کننده در سلامت و کارکرد بی‌نقص سیستم انتقال قدرت دستگاه شماست. انتخاب یک قطعه باکیفیت و استاندارد، هزینه‌های سنگین ناشی از فرار روغن و باز و بست دوباره گیربکس را به صفر می‌رساند.

برای استعلام قیمت روز، دریافت مشاوره فنی و ثبت سفارش فوری، همین حالا با کارشناسان فروشگاه «یدک لودر» تماس بگیرید.

مقایسه
افزودن به علاقه مندی
دسته: گیربکس برقی 4WG180/200, لودر ZL50 XCMG
اشتراک گذاری:
  • نظرات (0)
نظرات (0)

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG” لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مرتبط

senolidegiribeks-barghi-200
مقایسه

سولونوئید گیربکس 4GW200

سولونوئید گیربکس 4GW200؛ قطعه کلیدی در فرمان تعویض دنده

سولونوئید گیربکس 4GW200 یکی از قطعات مهم سیستم کنترل گیربکس ماشین آلات راهسازی است که فرمان الکتریکی را به عملکرد هیدرولیکی تبدیل می کند. این قطعه که با نام شیر برقی گیربکس نیز شناخته می شود، در زمان انتخاب دنده جلو، عقب یا تغییر مراحل دنده نقش مستقیم دارد و باعث می شود روغن گیربکس با فشار و مسیر درست به بخش مورد نیاز هدایت شود.

در لودر، گریدر، غلطک یا سایر ماشین آلات مجهز به گیربکس های صنعتی، عملکرد نرم و دقیق دنده ها تنها به سلامت چرخ دنده ها وابسته نیست. روغن گیربکس، فشار هیدرولیک، شیرهای کنترل، سیم کشی، سوکت ها و سولونوئیدها همگی باید درست کار کنند. خرابی یک سولونوئید کوچک می تواند باعث دیر جا رفتن دنده، تقه زدن گیربکس، حرکت نکردن دستگاه یا گیر کردن در یک وضعیت دنده شود.

اگر عباراتی مانند خرید سولونوئید گیربکس 4GW200، قیمت شیر برقی گیربکس 4GW200، سولونوئید گیربکس لودر یا دانلود نقشه گیربکس را جستجو کرده اید، احتمالاً با ایراد در تعویض دنده دستگاه مواجه شده اید. نقشه و اطلاعات فنی برای عیب یابی مفید هستند، اما زمانی که سیم پیچ یا بخش داخلی شیر برقی آسیب دیده باشد، راه حل مطمئن استفاده از سولونوئید سازگار و باکیفیت است. یدک لودر با مشاوره تخصصی، تطبیق شماره فنی و ارسال سریع، انتخاب قطعه درست را برای شما آسان تر می کند.

سولونوئید گیربکس 4GW200 چه وظیفه ای دارد؟

سولونوئید گیربکس از دو بخش اصلی تشکیل می شود:

  • بخش الکتریکی شامل سیم پیچ، فیش و اتصالات
  • بخش مکانیکی و هیدرولیکی شامل هسته متحرک، پیستون یا اسپول شیر

زمانی که اپراتور دنده را انتخاب می کند، فرمان از طریق دسته دنده، کلیدها یا مدار کنترل به سولونوئید ارسال می شود. با رسیدن جریان برق به سیم پیچ، میدان مغناطیسی ایجاد شده و بخش داخلی شیر حرکت می کند. در نتیجه، مسیر روغن تحت فشار در بلوک کنترل گیربکس باز، بسته یا جابه جا می شود.

این تغییر مسیر روغن باعث درگیر شدن کلاچ ها و صفحات داخلی گیربکس شده و دنده مورد نظر فعال می شود. بنابراین سولونوئید گیربکس 4GW200 در واقع واسطه ای میان فرمان برقی اپراتور و عملکرد عملی سیستم انتقال قدرت است.

اگر سولونوئید نتواند فرمان را درست اجرا کند، حتی در صورت سالم بودن بسیاری از قطعات مکانیکی گیربکس، دستگاه ممکن است عملکرد نامنظم داشته باشد.

اهمیت استفاده از شیر برقی گیربکس باکیفیت

گیربکس ماشین آلات راهسازی در شرایطی مانند بار سنگین، گرد و خاک، لرزش، گرمای بالا و ساعات کار طولانی فعالیت می کند. در چنین شرایطی، سولونوئید باید بتواند فرمان را با سرعت و دقت کافی اجرا کند. قطعه بی کیفیت ممکن است مقاومت الکتریکی نادرست داشته باشد، در برابر حرارت آسیب ببیند یا به دلیل آب بندی ضعیف، در معرض نفوذ آلودگی و روغن قرار گیرد.

استفاده از سولونوئید گیربکس 4GW200 باکیفیت مزایای مهمی دارد:

  • تعویض دنده نرم تر و دقیق تر
  • کاهش احتمال تأخیر در حرکت دستگاه
  • جلوگیری از درگیری ناقص کلاچ های گیربکس
  • کاهش تقه و ضربه در زمان تعویض دنده
  • کمک به افزایش عمر صفحات و اجزای داخلی گیربکس
  • کاهش توقف های ناگهانی در پروژه

هرچند سولونوئید در مقایسه با مجموعه کامل گیربکس قطعه کوچکی به نظر می رسد، اما خرابی آن می تواند هزینه های سنگین خواب دستگاه و عیب یابی را به همراه داشته باشد.

علائم خرابی سولونوئید گیربکس 4GW200

خرابی سولونوئید ممکن است ناگهانی یا تدریجی باشد. گاهی دستگاه در شروع کار طبیعی است اما پس از گرم شدن گیربکس دچار مشکل می شود. در برخی موارد نیز ایراد فقط در یک دنده یا جهت حرکت جلو و عقب مشاهده می شود.

نشانه های رایج خرابی شیر برقی گیربکس عبارت اند از:

  • تأخیر در جا رفتن دنده جلو یا عقب
  • حرکت نکردن دستگاه با وجود انتخاب دنده
  • گیر کردن گیربکس در یک دنده مشخص
  • تقه زدن یا ضربه شدید هنگام تغییر دنده
  • قطع و وصل شدن حرکت دستگاه در حین کار
  • ضعیف شدن کشش دستگاه در بعضی دنده ها
  • روشن شدن چراغ هشدار یا ثبت خطای گیربکس
  • عملکرد نامنظم گیربکس پس از گرم شدن روغن
  • شنیده نشدن صدای عملکرد سولونوئید در زمان فرمان دادن
  • بوی سوختگی از سیم پیچ یا داغ شدن غیرعادی سوکت

وجود این علائم الزاماً به معنی خرابی قطعی سولونوئید نیست. گاهی کمبود روغن، آلودگی روغن، گرفتگی فیلتر، افت فشار پمپ گیربکس، خرابی سوکت، قطعی سیم کشی یا ایراد در دسته دنده نیز علائم مشابهی ایجاد می کند. به همین دلیل عیب یابی اصولی پیش از خرید قطعه اهمیت بالایی دارد.

دلایل رایج خرابی سولونوئید گیربکس

سولونوئیدها قطعاتی الکتروهیدرولیکی هستند و هم از مشکلات برقی و هم از ایرادهای روغن و سیستم هیدرولیک تاثیر می پذیرند. مهم ترین دلایل خرابی عبارت اند از:

  • آلودگی روغن گیربکس با براده، گرد و خاک یا رسوبات
  • تعویض دیرهنگام روغن و فیلتر گیربکس
  • ورود آب یا رطوبت به سوکت و اتصالات
  • شل شدن یا شکستگی فیش و سیم کشی
  • نوسان ولتاژ یا اتصال بدنه ضعیف
  • داغ شدن بیش از حد گیربکس
  • سوختن سیم پیچ داخلی سولونوئید
  • گیر کردن بخش متحرک شیر به علت آلودگی
  • ضربه هنگام باز و بسته کردن بلوک شیر
  • استفاده از قطعات نامرغوب و غیراستاندارد

در بسیاری از ماشین آلات، روغن گیربکس آلوده مهم ترین عامل استهلاک شیرهای برقی محسوب می شود. ذرات ریز موجود در روغن ممکن است در مسیرهای حساس بلوک کنترل جمع شوند و حرکت روان سولونوئید را مختل کنند. به همین دلیل، تعویض به موقع فیلتر و استفاده از روغن مناسب فقط برای حفاظت از چرخ دنده ها نیست؛ بلکه به عمر سولونوئیدها نیز کمک می کند.

تفاوت خرابی سولونوئید با مشکل مکانیکی گیربکس

وقتی گیربکس درست دنده عوض نمی کند، نباید بلافاصله نتیجه گرفت که ایراد از سولونوئید است. برای مثال، اگر فشار روغن گیربکس پایین باشد، صفحات کلاچ فرسوده شده باشند یا پمپ گیربکس توان کافی نداشته باشد، دستگاه ممکن است با علائمی مشابه خرابی شیر برقی مواجه شود.

برای تشخیص بهتر، تعمیرکار باید موارد زیر را بررسی کند:

  • سطح و کیفیت روغن گیربکس
  • وضعیت فیلتر گیربکس
  • فشار واقعی روغن در مدار کنترل
  • سلامت فیوزها و برق ورودی
  • مقاومت سیم پیچ سولونوئید
  • وضعیت سوکت و سیم کشی
  • خطاهای ثبت شده در سیستم کنترل
  • سلامت دسته دنده و فرمان های برقی
  • وضعیت بلوک شیر و مسیرهای روغن

اگر برق و فرمان به سولونوئید می رسد اما قطعه واکنش ندارد، مقاومت غیرعادی نشان می دهد یا پس از گرم شدن از کار می افتد، احتمال خرابی خود سولونوئید بیشتر می شود.

راهنمای خرید سولونوئید گیربکس 4GW200

در خرید شیر برقی گیربکس، شباهت ظاهری به تنهایی معیار مناسبی نیست. حتی قطعاتی با بدنه مشابه ممکن است از نظر ولتاژ، مقاومت سیم پیچ، تعداد فیش، طول بدنه، نوع آب بندی یا عملکرد هیدرولیکی تفاوت داشته باشند.

برای انتخاب دقیق، این موارد را بررسی کنید:

شماره فنی قطعه قدیمی

شماره فنی حک شده روی بدنه سولونوئید، مطمئن ترین راه برای تطبیق است. در صورت وجود شماره، آن را به کارشناسان یدک لودر اعلام کنید.

عکس واضح از قطعه و سوکت

تصویر بدنه، فیش، محل اتصال و در صورت امکان محل قرارگیری قطعه روی بلوک گیربکس، به انتخاب سریع تر کمک زیادی می کند.

تعداد فیش و شکل کانکتور

سولونوئید ممکن است تک فیش، دو فیش یا دارای کانکتورهای متفاوت باشد. نوع اتصال باید دقیقاً با مدار دستگاه همخوانی داشته باشد.

ولتاژ سیستم دستگاه

بسیاری از ماشین آلات راهسازی از سیستم برق 24 ولت استفاده می کنند، اما نباید بدون بررسی، ولتاژ قطعه را قطعی فرض کرد. ولتاژ و مشخصات الکتریکی باید با قطعه قدیمی یا کاتالوگ فنی تطبیق داده شود.

مدل دقیق گیربکس

کد گیربکس و مدل دستگاه را هنگام سفارش اعلام کنید. نکته مهم این است که در بازار گاهی کدهای نزدیک مانند 4GW200 و 4WG200 به شکل متفاوت نوشته می شوند. برای جلوگیری از خطا، شماره فنی و عکس قطعه قدیمی را مبنای اصلی انتخاب قرار دهید.

نکات مهم نصب سولونوئید گیربکس

نصب سولونوئید باید با دقت و در محیطی تمیز انجام شود؛ زیرا ورود کوچک ترین آلودگی به بلوک شیر می تواند عملکرد گیربکس را مختل کند. بهتر است این کار به تعمیرکار آشنا با گیربکس ماشین آلات راهسازی سپرده شود.

در زمان نصب به این نکات توجه کنید:

  • دستگاه خاموش باشد و فشار سیستم پیش از باز کردن کنترل شود.
  • اطراف محل نصب کاملاً تمیز شود.
  • سوکت و پایه های اتصال از نظر شکستگی، سولفاته شدن یا شل بودن بررسی شوند.
  • اورینگ یا واشر آب بندی در صورت نیاز سالم و مناسب باشد.
  • سولونوئید با فشار بیش از حد بسته نشود.
  • پس از نصب، سطح روغن گیربکس کنترل شود.
  • عملکرد دنده های جلو، عقب و مراحل مختلف در شرایط ایمن تست شود.
  • وجود نشتی روغن در اطراف بلوک شیر بررسی شود.

هرگز برای رفع ایراد گیربکس، سیم کشی را به صورت غیر اصولی دستکاری نکنید یا برق مستقیم بدون شناخت مدار به سولونوئید ندهید. این کار ممکن است به سیم پیچ، سیستم کنترل یا بخش های دیگر آسیب وارد کند.

سرویس و نگهداری برای افزایش عمر سولونوئید گیربکس

اگر می خواهید عمر شیرهای برقی گیربکس بیشتر شود و تعویض دنده دستگاه پایدار بماند، سرویس دوره ای گیربکس را جدی بگیرید.

  • روغن گیربکس را مطابق ساعات کارکرد دستگاه تعویض کنید.
  • از روغن مناسب و توصیه شده برای گیربکس استفاده کنید.
  • فیلتر گیربکس را در زمان مقرر تعویض کنید.
  • نشتی روغن و افت سطح روغن را سریع برطرف کنید.
  • سوکت ها و سیم کشی نزدیک گیربکس را از رطوبت و آلودگی محافظت کنید.
  • از شست وشوی پرفشار مستقیم روی فیش ها و شیرهای برقی خودداری کنید.
  • در صورت مشاهده تقه یا تاخیر در دنده، عیب یابی را به تعویق نیندازید.
  • دمای غیرعادی روغن گیربکس را جدی بگیرید.

رسیدگی زودهنگام به علائم اولیه، معمولاً هزینه بسیار کمتری نسبت به تعمیر کامل گیربکس خواهد داشت.

قیمت سولونوئید گیربکس 4GW200

قیمت سولونوئید گیربکس 4GW200 به عواملی مانند کیفیت ساخت، مشخصات الکتریکی، نوع سوکت، شماره فنی، برند تولیدکننده و موجودی بازار بستگی دارد. در انتخاب این قطعه، خرید ارزان ترین گزینه همیشه تصمیم اقتصادی نیست؛ چون یک سولونوئید نامناسب می تواند باعث اختلال در دنده ها، آسیب به مدار کنترل و افزایش هزینه های تعمیرات گیربکس شود.

یدک لودر تلاش می کند قطعات پرمصرف و حساس ماشین آلات راهسازی را با قیمت مناسب، کیفیت قابل اعتماد و امکان تطبیق فنی تامین کند. برای دریافت قیمت روز و اطلاع از موجودی، عکس قطعه قبلی یا شماره فنی آن را ارسال کنید.

چرا سولونوئید گیربکس را از یدک لودر بخریم؟

خرید قطعات گیربکس ماشین آلات راهسازی باید با شناخت فنی انجام شود. یدک لودر در کنار تامین قطعه، به شما کمک می کند از اشتباه در انتخاب جلوگیری کنید.

  • مشاوره تخصصی برای تطبیق سولونوئید با مدل گیربکس
  • بررسی شماره فنی، عکس و نوع سوکت
  • قیمت مناسب و رقابتی
  • ارسال فوری به سراسر کشور
  • تامین قطعات مورد نیاز لودر و ماشین آلات راهسازی
  • پشتیبانی در فرآیند انتخاب و ثبت سفارش
  • کمک به کاهش زمان خواب دستگاه در پروژه

جمع بندی

سولونوئید گیربکس 4GW200 نقش مهمی در اجرای فرمان های دنده و کنترل مسیر روغن گیربکس دارد. خرابی این قطعه می تواند با علائمی مانند تاخیر در تعویض دنده، تقه، حرکت نکردن دستگاه، گیر کردن در دنده یا خطای گیربکس ظاهر شود. با این حال، پیش از تعویض باید فشار روغن، کیفیت روغن، فیلتر، سیم کشی و سوکت ها نیز بررسی شوند.

برای خرید سولونوئید گیربکس 4GW200 با کیفیت مطمئن، قیمت مناسب و ارسال فوری، مشخصات دستگاه، شماره فنی یا تصویر قطعه قبلی را برای کارشناسان یدک لودر ارسال کنید. انتخاب دقیق قطعه، عیب یابی اصولی و تامین سریع، به شما کمک می کند دستگاه را با کمترین توقف به چرخه کار بازگردانید.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
rolbaring-elanguyi-girbx-barghi-200-180.
مقایسه

رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180

رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180؛ قطعه‌ای کلیدی برای تحمل بارهای شعاعی سنگین

گیربکس‌های برقی شرکت ZF سری 4WG200 و 4WG180 از پرکاربردترین، مطمئن‌ترین و پیشرفته‌ترین سیستم‌های انتقال قدرت در ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی مانند لودرهای سنگین چینی (XCMG، چانگ‌لین، لیوگانگ، فوتون، تیراژه و…) و گریدرها هستند. در ساختار چرخ‌دنده‌ها و شفت‌های این گیربکس هیدرومکانیکی، انتقال گشتاورهای فوق‌العاده بالا نیازمند یاتاقان‌بندی بسیار دقیق و قدرتمند است. در این میان، رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180 (که به دلیل ساختار ظاهری حلقوی و پهن خود به رولبرینگ النگویی معروف است) نقشی حیاتی در مهار نیروهای شعاعی شدید و حفظ پایداری دوران شفت‌ها و دنده‌ها ایفا می‌کند.

این رولبرینگ‌ها به طور مستقیم درون مجموعه‌های متحرک گیربکس قرار دارند و باید در شرایط روغن‌کاری پرفشار، دورهای متغیر و حرارت بالای کاری، چرخش روان و بدون لقی اجزا را تضمین نمایند. هرگونه افت کیفیت، فرسایش یا خردشدگی در این قطعه، فوراً منجر به خارج شدن دنده‌ها از هم‌راستایی، تولید براده‌های مخرب و در نهایت آسیب شدید به پوسته و چرخ‌دنده‌های گران‌قیمت گیربکس ZF خواهد شد.

به همین دلیل، خرید رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180 با متریال سخت‌کاری‌شده استاندارد و تلرانس ساخت فوق‌العاده دقیق، از اساسی‌ترین مراحل در فرایند اورهال و تعمیرات تخصصی گیربکس لودر به شمار می‌رود.

نقش و اهمیت رولبرینگ النگویی در گیربکس ZF سری 4WG

رولبرینگ‌های النگویی با بهره‌گیری از غلتک‌های استوانه‌ای یا سوزنی با چگالی بالا در داخل یک رینگ حلقوی صلب، توانایی جذب بارهای شعاعی بسیار سنگین در فضاهای فشرده و محدود داخل پوسته گیربکس را دارند.

وظایف اصلی رولبرینگ النگویی گیربکس 4WG200/180:

  • تحمل و مهار فشارهای شعاعی شدید ناشی از درگیری چرخ‌دنده‌های سنگین
  • ایجاد بستر چرخش کاملاً روان و پایدار برای شفت‌ها و مجموعه‌های کلاچ
  • حفظ فاصله دقیق درگیری دنده‌ها (Backlash) و جلوگیری از لقی نامتعارف
  • به حداقل رساندن اصطکاک و پیشگیری از اتلاف توان هیدرومکانیکی
  • کاهش چشمگیر لرزش‌ها و صداهای اضافی داخل محفظه گیربکس
  • تضمین عملکرد یکنواخت در تغییر جهت‌های مداوم (دنده جلو و عقب) زیر بار کامل

در گیربکس‌های برقی ZF که تعویض دنده‌ها تحت پالس‌های الکتروهیدرولیکی با شتاب بالا صورت می‌گیرد، استحکام رولبرینگ النگویی عاملی تعیین‌کننده در دوام کلاچ‌ها و دنده‌ها است.

علائم خرابی رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180

خرابی این قطعه حساس معمولاً با علائم مشخصی همراه است که توجه به‌موقع به آن‌ها از توقف‌های طولانی و هزینه‌های گزاف جلوگیری می‌کند:

  • شنیدن صدای زوزه، سوت یا خرخر ممتد از داخل گیربکس به‌ویژه هنگام حرکت زیر بار
  • افزایش غیرعادی دمای کاری روغن گیربکس ناشی از اصطکاک بالا
  • مشاهده ذرات، تراشه‌ها یا براده‌های فلزی ریز روی مگنت کارتل و داخل فیلتر گیربکس
  • احساس لرزش و ضربه در لحظه درگیری دنده‌ها و شروع به حرکت دستگاه
  • بروز خطاهای ناشی از افت راندمان مکانیکی یا گیرپاژ مقطعی محورها
  • ایجاد لقی محسوس در شفت‌ها هنگام بازبینی مکانیکی

در صورت مشاهده براده‌های فلزی در روغن گیربکس، توقف دستگاه و بازرسی یاتاقان‌ها و رولبرینگ‌های النگویی امری ضروری و پیشگیرانه است.

چرا کیفیت متریال رولبرینگ النگویی اهمیت حیاتی دارد؟

رولبرینگ‌های النگویی درون گیربکس‌های راه‌سازی تحت تنش‌های تماسی و خستگی شدید قرار دارند. استفاده از رولبرینگ‌های غیراستاندارد با عملیات حرارتی ضعیف باعث پوسته‌پوسته شدن سطح غلتش (Spalling)، شکستن غلتک‌ها و تخریب دندانه‌های گیربکس می‌شود.

ویژگی‌های رولبرینگ النگویی استاندارد و مرغوب:

  • ساخته شده از فولادهای آلیاژی سخت‌کاری شده (Bearing Steel) با مقاومت سایشی فوق‌العاده
  • عملیات حرارتی دقیق جهت تحمل شوک‌های ناگهانی بدون تردی و شکست
  • تلرانس‌های میکرومتری در قطر داخلی، قطر خارجی و پهنا
  • کیفیت بالای سطح غلتک‌ها جهت کاهش ضریب اصطکاک و روانکاری بهینه
  • قفسه نگهدارنده مقاوم در برابر شتاب و دفرمگی

هزینه باز و بست و تعمیرات اساسی گیربکس‌های ZF بسیار سنگین است؛ از این رو استفاده از یک رولبرینگ باکیفیت و اصل، تضمین‌کننده حفظ سرمایه و افزایش عمر مفید دستگاه شما خواهد بود.

خرید رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180 از یدک لودر

مجموعه تخصصی یدک لودر به عنوان تامین‌کننده قطعات ماشین‌آلات سنگین، با شناخت دقیق از نیازمندی‌های فنی سیستم‌های انتقال قدرت ZF، قطعات باکیفیت و استاندارد را ارائه می‌دهد.

مزایای خرید از یدک لودر:

  • مشاوره فنی و تخصصی قبل از خرید توسط کارشناسان باسابقه
  • تطبیق دقیق پارت‌نامبر فنی و مشخصات ابعادی بر اساس پلاک گیربکس
  • ارسال سریع و فوری به سراسر کشور برای به حداقل رساندن زمان خواب دستگاه
  • تضمین کیفیت ساخت و آلیاژ استاندارد قطعه
  • ارائه بهترین قیمت بازار با حذف واسطه‌های متفرقه
  • پشتیبانی سریع و مستمر از طریق واتساپ و تلگرام

با توجه به تنوع پارت‌نامبرها در تیپ‌های مختلف گیربکس‌های ZF 4WG180 و ZF 4WG200، ارسال تصویر پلاک گیربکس یا نمونه قطعه قبلی بهترین تضمین برای خریدی دقیق و بدون ریسک است.

نکات مهم هنگام انتخاب و سفارش رولبرینگ النگویی

برای ثبت سفارش دقیق این قطعه، به موارد زیر دقت فرمایید:

  • ثبت دقیق تیپ و شماره سریال مندرج روی پلاک گیربکس (ZF 4WG200 یا 4WG180)
  • بررسی شماره فنی و کدهای حک‌شده روی رینگ رولبرینگ کهنه
  • اندازه‌گیری دقیق ابعاد خارجی، داخلی و ارتفاع قطعه در صورت عدم خوانایی کد
  • بررسی موقعیت نصب رولبرینگ در مسیر شفت‌های ورودی، میانی یا خروجی
  • بررسی سلامت نشیمنگاه و شفت محل نصب رولبرینگ از نظر نبود خوردگی یا خط و خش

دستورالعمل‌های مهم هنگام نصب رولبرینگ النگویی

رعایت استانداردهای مکانیکی در هنگام مونتاژ گیربکس ضامن عملکرد بی‌نقص قطعه است:

  • استفاده از ابزار مخصوص جازن و پرس مناسب (اجتناب جدی از ضربات چکشی مستقیم)
  • تمیزکاری کامل پوسته گیربکس و مسیرهای روغن از هرگونه براده و آلودگی
  • آغشته‌کردن کامل سطوح رولبرینگ به روغن هیدرولیک تمیز گیربکس قبل از مونتاژ
  • اطمینان از قرارگیری صحیح و عدم انحراف رولبرینگ در نشیمنگاه خود
  • تعویض کامل فیلترهای گیربکس و استفاده از روغن هیدرولیک استاندارد توصیه‌شده ZF
  • بررسی روان بودن چرخش شفت‌ها با دست پس از بستن نهایی

قیمت رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180

قیمت این رولبرینگ تخصصی به برند تولیدکننده، کیفیت آلیاژ، پارت‌نامبر دقیق و تلرانس‌های ساخت بستگی دارد. با توجه به حساسیت گیربکس‌های برقی لودر، استفاده از قطعات باکیفیت و با دوام بالا، بهترین راهکار برای کاهش هزینه‌های تعمیراتی در بلندمدت است.

برای استعلام قیمت روز رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180 و دریافت راهنمایی‌های فنی، می‌توانید با کارشناسان یدک لودر تماس حاصل فرمایید یا تصویر قطعه و مشخصات دستگاه را در پیام‌رسان‌ها ارسال فرمایید.

جمع‌بندی

رولبرینگ النگویی گیربکس برقی 4WG200/180 قطعه‌ای حیاتی برای تحمل نیروهای شعاعی سنگین، روانکاری اصولی و کارکرد پایدار گیربکس لودرها و گریدرهای راهسازی است. انتخاب یک رولبرینگ استاندارد مانع از بروز خسارت‌های پرهزینه به دنده‌ها و کلاچ‌های گیربکس می‌شود.

اگر به دنبال خرید رولبرینگ النگویی گیربکس 4WG200/180 با کیفیت برتر، تطبیق فنی مطمئن، قیمت مناسب و ارسال سریع هستید، یدک لودر آماده تامین سفارش شما در کوتاه‌ترین زمان ممکن است.

یدک لودر؛ مرجع تخصصی تامین قطعات گیربکس و لوازم یدکی ماشین‌آلات راهسازی و معدنی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
senoloyid-giribeks-barghi-180.
مقایسه

سولونوئید گیربکس برقی 180 4GW180

سولونوئید گیربکس 4WG180؛ مغز متفکر سیستم تعویض دنده

گیربکس‌های سری 4WG180 که به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرکاربردترین گیربکس‌ها در ماشین‌آلات سنگین (به‌ویژه لودرهای چینی و ماشین‌آلات راهسازی) شناخته می‌شوند، برای عملکرد دقیق و نرم خود به قطعات الکترونیکی-هیدرولیکی حساسی وابسته هستند. سولونوئید گیربکس (یا شیر برقی گیربکس) نقش کلیدی در این میان ایفا می‌کند. این قطعه در واقع واسط میان دستورات الکتریکی سیستم کنترل گیربکس و عملکرد هیدرولیکی آن است. وقتی شما دسته دنده را حرکت می‌دهید، سولونوئید با دریافت جریان برق، مسیر روغن هیدرولیک را باز یا بسته می‌کند تا کلاچ‌های گیربکس درگیر شده و دنده عوض شود.

خرابی این قطعه کوچک اما حیاتی، می‌تواند منجر به توقف کامل دستگاه شما شود. اگر با مشکلاتی نظیر تعویض نشدن دنده‌ها، گیر کردن گیربکس در یک وضعیت خاص، یا بروز خطاهای برقی روی نمایشگر مواجه شده‌اید، احتمالاً زمان تعویض سولونوئید گیربکس 4WG180 فرا رسیده است. فروشگاه یدک لودر با تخصص در تامین قطعات اصلی و باکیفیت، در کنار شماست تا با ارائه راهکارهای فنی، از خواب طولانی و پرهزینه دستگاه شما جلوگیری کند.

نقش سولونوئید در گیربکس 4WG180 چیست؟

در گیربکس‌های اتوماتیک یا نیمه‌اتوماتیک 4WG180، تعویض دنده به صورت دستی و مکانیکی انجام نمی‌شود؛ بلکه فشار روغن هیدرولیک است که صفحات کلاچ را به هم می‌فشارد. سولونوئید گیربکس در واقع یک شیر برقی است که با استفاده از یک سیم‌پیچ الکترومغناطیسی (سلونوئید)، سوزن شیر را جابه‌جا کرده و اجازه عبور یا مسدود شدن جریان روغن را صادر می‌کند.

این فرآیند باید با دقت میلی‌ثانیه‌ای و در فشارهای کاری بسیار بالا انجام شود. اگر سولونوئید نتواند به درستی عمل کند، درگیری کلاچ‌ها ناقص خواهد بود که نتیجه آن چیزی جز لرزش، تقه زدن گیربکس، افت قدرت موتور و در نهایت سوختن صفحات کلاچ نیست. بنابراین، کیفیت این قطعه نه تنها برای عملکرد دنده، بلکه برای افزایش طول عمر کل سیستم انتقال قدرت حیاتی است.

علائم خرابی سولونوئید گیربکس 4WG180

شناخت علائم خرابی به شما کمک می‌کند پیش از آنکه آسیب جدی به گیربکس وارد شود، قطعه معیوب را شناسایی و تعویض کنید. نشانه‌های رایج خرابی عبارتند از:

  • تاخیر در تعویض دنده: وقتی دنده را عوض می‌کنید اما گیربکس با تاخیر عمل می‌کند یا اصلاً درگیر نمی‌شود.
  • گیر کردن در دنده خاص: لودر شما ممکن است در دنده عقب یا جلو گیر کرده و دیگر تعویض نشود.
  • روشن شدن چراغ خطای گیربکس: در بسیاری از لودرهای مدرن، سیستم کنترل (TCU) با تشخیص افت ولتاژ یا عدم پاسخ‌دهی سولونوئید، کد خطا اعلام می‌کند.
  • ضربه یا تقه هنگام تعویض: اگر تعویض دنده‌ها با ضربه شدید همراه است، سولونوئید ممکن است فشار روغن را به درستی تنظیم نکند.
  • خاموش شدن موتور هنگام دنده دادن: در موارد حاد، عملکرد نادرست شیر برقی باعث درگیری همزمان دو دنده و فشار بیش از حد به موتور می‌شود.

چرا استفاده از سولونوئید اصلی و باکیفیت ضروری است؟

در بازار لوازم یدکی ماشین‌آلات راهسازی، قطعات متفرقه زیادی وجود دارند که از نظر ظاهری مشابه نمونه اصلی هستند. اما تفاوت اصلی در کیفیت ساخت داخلی است. سولونوئید گیربکس 4WG180 باکیفیت باید دارای ویژگی‌های زیر باشد:

  1. مقاومت سیم‌پیچ در برابر حرارت: روغن گیربکس در حین کار بسیار داغ می‌شود. سولونوئیدهای ارزان‌قیمت خیلی زود دچار سوختگی سیم‌پیچ می‌شوند.
  2. آب‌بندی دقیق: این قطعه در محیطی پرفشار کار می‌کند؛ هرگونه نشتی روغن از اورینگ‌های سولونوئید باعث افت فشار کلی گیربکس می‌شود.
  3. پاسخ‌دهی سریع: پلاتین‌ها و فنرهای داخلی باید بسیار سریع عمل کنند تا تعویض دنده بدون افت توان انجام شود.
  4. استاندارد برق: مقاومت الکتریکی سیم‌پیچ باید دقیقاً با سیستم برق گیربکس 4WG180 همخوانی داشته باشد تا به کامپیوتر یا سیستم کنترل گیربکس آسیبی نرسد.

استفاده از قطعه بی‌کیفیت می‌تواند باعث خسارت‌های چند ده میلیونی به گیربکس شما شود، زیرا یک سولونوئید معیوب می‌تواند باعث لغزش کلاچ و سوختن کل صفحات گیربکس گردد.

راهنمای خرید و انتخاب دقیق قطعه

با توجه به اینکه گیربکس 4WG180 ممکن است در مدل‌های مختلف لودر (XCMG، Shantui و غیره) با تنظیمات جزئی متفاوت استفاده شود، پیش از خرید دقت کنید:

  • شماره فنی (Part Number): اگر شماره فنی قطعه قدیمی را دارید، بهترین راه تطبیق با همان شماره است.
  • تعداد فیش‌ها و نوع سوکت: بررسی کنید که سوکت برق قطعه شما با نمونه جدید یکی باشد.
  • ارسال عکس: فروشگاه یدک لودر به شما توصیه می‌کند حتماً تصویر سولونوئید قدیمی دستگاه خود را برای کارشناسان ما ارسال کنید. ما با تطبیق تصویر قطعه شما با موجودی انبار، از ارسال قطعه اشتباه جلوگیری می‌کنیم. این کار سریع‌ترین و مطمئن‌ترین روش برای خرید آنلاین قطعات سنگین است.

نکات نگهداری برای افزایش عمر سولونوئید گیربکس

سولونوئیدها علاوه بر کیفیت، به سلامت روغن گیربکس هم وابسته‌اند. برای جلوگیری از خرابی مجدد:

  • تعویض منظم روغن گیربکس: کثیفی، براده‌های فلزی و ناخالصی‌های روغن گیربکس دشمن اصلی سولونوئیدها هستند. این ذرات در سوپاپ‌های شیر گیر کرده و باعث خرابی آن می‌شوند.
  • فیلترهای گیربکس را جدی بگیرید: تعویض به‌موقع فیلتر گیربکس از ورود آلودگی به سیستم هیدرولیک جلوگیری می‌کند.
  • چک کردن اتصالات برقی: پیش از تعویض سولونوئید، از سلامت سوکت‌ها، سیم‌کشی‌ها و عدم وجود اتصالی در مسیر برق مطمئن شوید. گاهی اوقات مشکل از خودِ سولونوئید نیست و سیم‌کشی دچار قطعی شده است.

چرا برای خرید سولونوئید 4WG180 به یدک لودر اعتماد کنید؟

ما در یدک لودر درک می‌کنیم که هر ساعت خواب دستگاه شما، برابر با ضرر مالی سنگین در پروژه است. به همین دلیل اولویت ما سرعت و دقت در تامین قطعه است:

  • تضمین کیفیت: تمامی سولونوئیدهای عرضه شده در یدک لودر، تست‌شده و دارای استانداردهای لازم برای کارکرد مداوم در گیربکس‌های ZF هستند.
  • مشاوره فنی رایگان: اگر در تشخیص خرابی گیربکس یا شماره فنی قطعه شک دارید، تیم فنی ما پیش از فروش، شما را راهنمایی می‌کند تا هزینه اضافی پرداخت نکنید.
  • قیمت رقابتی: حذف واسطه‌ها باعث شده تا ما قطعات را با قیمتی منصفانه و مستقیم عرضه کنیم.
  • ارسال فوری: سفارشات شما در کمترین زمان ممکن از طریق باربری، اتوبوس یا تیپاکس به سراسر کشور ارسال می‌شود.
  • تخصصی بودن: تمرکز ما منحصراً روی قطعات لودر و ماشین‌آلات راهسازی است، بنابراین ما زبان فنی دستگاه شما را می‌فهمیم.

جمع‌بندی؛ مراقب گیربکس خود باشید

سولونوئید گیربکس 4WG180 قطعه‌ای نیست که بتوان کیفیت آن را نادیده گرفت. تعویض به‌موقع و استفاده از قطعه استاندارد، سرمایه‌گذاری برای حفظ سلامت گیربکس و جلوگیری از تعمیرات اساسی گران‌قیمت است.

برای اطمینان از خرید دقیق و دریافت مشاوره فنی، همین حالا تصویر قطعه قدیمی خود را برای کارشناسان یدک لودر ارسال کنید. ما آماده‌ایم تا قطعه صحیح را با بهترین کیفیت برای دستگاه شما تامین کرده و آن را در سریع‌ترین زمان ممکن به محل پروژه شما برسانیم. یدک لودر، همراه مطمئن شما در تعمیر و نگهداری ماشین‌آلات راهسازی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
ring-torbin-girbx-barghi-200
مقایسه

رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180

رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180؛ تضمین آب بندی دقیق و انتقال قدرت پایدار

گیربکس های برقی ZF سری 4WG200 و 4WG180 از جمله متداول ترین و قدرتمندترین سیستم های انتقال قدرت در ماشین آلات سنگین نظیر لودرها و گریدرهای راهسازی به شمار می روند. در این مجموعه پیچیده هیدرومکانیکی، توربین گیربکس (مبدل گشتاور یا Torque Converter) وظیفه انتقال و تقویت گشتاور موتور به جعبه دنده را بر عهده دارد. در قلب این مکانیزم، رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 نقش بسیار حساس و کلیدی در حفظ فشار روغن و جلوگیری از فرار فشار هیدرولیک ایفا می کند.

کارکرد توربین به فشار دقیق مدار هیدرولیک وابسته است. رینگ توربین با ایجاد آب بندی بدون لقی در مسیر شفت و محفظه چرخشی توربین، مانع از افت فشار داخلی می شود. اگر این قطعه به دلیل فرسودگی، حرارت بالا یا روغن کاری نامناسب دچار سایش یا شکستگی شود، دستگاه بلافاصله دچار افت توان حرکتی، داغ کردن غیرعادی گیربکس و تأخیر در درگیری دنده ها خواهد شد.

به همین دلیل، خرید رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 با آلیاژ استاندارد و ابعاد میکرومتری دقیق، از اساسی ترین اقدامات در تعمیرات اساسی یا اورهال گیربکس ماشین آلات سنگین است.

رینگ توربین گیربکس 4WG200/180 چه نقشی دارد؟

رینگ توربین گیربکس (Sealing Ring) به عنوان یک قطعه آب بندی دینامیک، بر روی شفت یا هاب توربین نصب شده و در شرایط چرخش با دور بالا، کانال های فشار روغن هیدرولیک را تفکیک و ایزوله می کند.

وظایف اصلی رینگ توربین:

  • حفظ فشار مدار هیدرولیک داخل توربین
  • جلوگیری از نشتی داخلی روغن گیربکس
  • تضمین انتقال کامل گشتاور از موتور به گیربکس
  • جلوگیری از افت راندمان حرکتی دستگاه در زیر بار سنگین
  • کمک به ثبات دمای کاری روغن گیربکس
  • محافظت از سطوح شفت و بوش ها در برابر سایش ناشی از نوسان فشار

در گیربکس های برقی ZF سری 4WG، کوچک ترین افت فشار در مدار هیدرولیک سبب ارسال کدهای خطا و اختلال در عملکرد شیرهای برقی و کلاچ ها می شود؛ بنابراین سلامت رینگ توربین تأثیر مستقیمی بر کل زنجیره انتقال قدرت دارد.

علائم خرابی و فرسودگی رینگ توربین گیربکس برقی ZF

خرابی رینگ توربین با علائم مشخصی در رفتار حرکتی دستگاه بروز پیدا می کند و نادیده گرفتن آن به سوختن صفحات کلاچ و آسیب به پوسته گیربکس منجر می شود.

علائم رایج خرابی:

  • افت توان و کشش لودر هنگام کار در سینه کار و شیب ها
  • داغ کردن غیرطبیعی و مکرر روغن گیربکس
  • تأخیر در درگیری اولیه دنده ها به ویژه در حالت سرد یا گرم
  • افت فشار گیج فشار گیربکس
  • مشاهده براده های فلزی یا سایش در فیلتر روغن گیربکس
  • افت فشار کاری مدار شارژ توربین

در صورت مشاهده این نشانه ها، معمولاً نیاز به بازبینی مدار توربین و بررسی سلامت رینگ های آب بندی داخلی وجود دارد.

چرا کیفیت متریال رینگ توربین 4WG200/180 اهمیت دارد؟

رینگ های توربین در گیربکس های راهسازی در معرض فشار بالای روغن، چرخش مداوم و حرارت های متغیر قرار دارند. استفاده از متریال بی کیفیت با درصد آلیاژ نامناسب یا بدون انعطاف پذیری استاندارد باعث می شود رینگ به سرعت گشاد شده، سابیده شود یا زیر فشار کاری بالا بشکند.

ویژگی های رینگ توربین باکیفیت:

  • ساخته شده از چدن داکتیل یا آلیاژهای کربنی و تفلونی مهندسی شده
  • مقاومت بسیار بالا در برابر اصطکاک و سایش خشک
  • مقاومت حرارتی بالا در برابر حرارت های ناشی از کار مداوم توربین
  • برش و زاویه قفل شو (Lock Joint) دقیق جهت جلوگیری از فرار روغن
  • ابعاد استاندارد بر اساس تلرانس های دقیق OEM شرکت ZF

استفاده از قطعات فاقد استاندارد ابعادی نه تنها مشکل نشتی روغن را حل نمی کند، بلکه باعث ایجاد خط و خش روی بوش ها و هاب توربین شده و هزینه های تراشکاری سنگینی را ایجاد می نماید.

خرید رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 از یدک لودر

در مجموعه یدک لودر، قطعات تخصصی گیربکس های ZF ماشین آلات راهسازی با تمرکز بر کیفیت، دوام و تطبیق صددرصدی با مشخصات فنی گیربکس تامین می شوند.

مزایای خرید از یدک لودر:

  • مشاوره فنی تخصصی پیش از ثبت سفارش
  • بررسی و تطبیق پارت نامبر و ابعاد قطعه از روی عکس و مشخصات
  • ارسال فوری به سراسر کشور جهت کاهش زمان توقف دستگاه
  • تضمین کیفیت و اصالت متریال قطعه
  • قیمت مناسب و حذف واسطه های متفرقه
  • پشتیبانی تخصصی در واتساپ و تلگرام

با توجه به تفاوت در سایزهای استاندارد و تعمیراتی (اورسایز) در برخی شفت ها و پارت نامبرهای مختلف گیربکس های 4WG200 و 4WG180، هماهنگی فنی پیش از ارسال از اهمیت زیادی برخوردار است.

نکات مهم هنگام انتخاب و خرید رینگ توربین

پیش از خرید، بررسی فاکتورهای زیر به انتخاب صحیح قطعه کمک می کند:

  • مدل دقیق گیربکس و پلاک مشخصات (4WG200 یا 4WG180)
  • پارت نامبر فنی قطعه بر اساس کتابچه قطعات (Parts Manual)
  • قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت رینگ با کولیس دقیق
  • نوع اتصال و قفل رینگ (مورب، پله ای یا قفل شونده)
  • بررسی وضعیت سلامت شفت و شیار رینگ از نظر لقی و خط و خش

نکات فنی در زمان نصب رینگ توربین

نصب قطعات آب بندی گیربکس نیازمند دقت بالا و رعایت اصول فنی است.

نکات مهم هنگام مونتاژ:

  • تمیزکاری کامل شیار رینگ روی شفت از هرگونه براده و جرم
  • استفاده از روانکار مناسب (روغن هیدرولیک گیربکس) پیش از جا زدن
  • باز کردن ملایم رینگ جهت جلوگیری از دفرمگی یا شکستگی
  • بررسی حرکت آزادانه و عدم گیرپاژ رینگ داخل شیار پس از قرارگیری
  • بررسی همراستایی شفت و پوسته در زمان مونتاژ توربین
  • تعویض همزمان فیلتر و استفاده از روغن هیدرولیک استاندارد گیربکس

قیمت رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180

قیمت رینگ توربین بر اساس برند سازنده، کیفیت آلیاژ، تلرانس ساخت و پارت نامبر تعیین می شود. با توجه به هزینه های بسیار سنگین باز و بست گیربکس های لودر، استفاده از قطعات درجه یک و اورجینال از نظر اقتصادی کاملاً توجیه پذیر و اقتصادی تر است.

برای استعلام قیمت روز رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 و دریافت مشاوره تخصصی، می توانید با کارشناسان یدک لودر تماس بگیرید یا تصویر قطعه قبلی و پلاک گیربکس را در شبکه های ارتباطی ارسال نمایید.

جمع بندی

رینگ توربین گیربکس برقی 4WG200/180 نقشی محوری در آب بندی، حفظ فشار روغن هیدرولیک و انتقال بی نقص توان موتور در ماشین آلات سنگین دارد. خرابی این قطعه کوچک می تواند منجر به افت راندمان کلی گیربکس و آسیب های ثانویه به صفحات و توربین شود.

اگر به دنبال خرید رینگ توربین گیربکس 4WG200/180 با کیفیت مناسب، تطبیق دقیق، ارسال سریع و پشتیبانی تخصصی هستید، یدک لودر آماده پاسخگویی و تأمین قطعات مورد نیاز پروژه های شماست.

یدک لودر؛ مرجع تخصصی تامین قطعات گیربکس و لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
مقایسه

واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180

واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180؛ تضمین آب‌بندی هیدرولیک و پایداری فشار روغن

در ساختار پیچیده گیربکس‌های پاورشیفت برقی ZF سری 4WG200 و 4WG180 که روی انواع لودرها، گریدرها و ماشین‌آلات سنگین راه‌سازی و معدنی (مانند برندهای XCMG، چانگ‌لین، لیوگانگ، فوتون، تیراژه و SDLG) نصب شده‌اند، کنترل و پایداری فشار روغن هیدرولیک، نقشی محوری در عملکرد کلاچ‌ها و تعویض دقیق دنده‌ها ایفا می‌کند. در میان قطعات گوناگون آب‌بندی، واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 به عنوان یکی از اجزای فوق‌العاده حساس و پرکاربرد در درزبندی پوسته، مدارها و پورت‌های هیدرولیکی به شمار می‌آید.

این واشر با طراحی دهان‌گشاد و سطح تخت (ساده/بدون لبه)، وظیفه مهار جریان پرفشار روغن داغ، پر کردن خلل و فرج میکرونی میان سطوح فلزی و جلوگیری از هرگونه فرار روغن یا افت فشار داخلی مدار را بر عهده دارد. از آن‌جا که گیربکس‌های برقی ZF به افت فشار روغن بسیار حساس هستند، کوچک‌ترین نشتی یا فرسودگی در این واشر فیبری می‌تواند منجر به تاخیر در درگیری پک‌های کلاچ، بکسوات، داغ کردن روغن و در نهایت تقه‌زدن گیربکس شود.

بنابراین، خرید واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 با ضخامت دقیق و متریال مقاوم در برابر روغن‌های هیدرولیک سنگین، یکی از ضرورت‌های غیرقابل چشم‌پوشی در زمان اورهال و بازسازی گیربکس است.

نقش و اهمیت واشر فیبری دهان گشاد ساده در مدار هیدرولیک گیربکس ZF

واشرهای فیبری تخت با دهانه گشاد در مسیر عبور روغن هیدرولیک پرفشار، رابط‌های روغنی و اتصالات پوسته‌ای گیربکس مستقر می‌شوند. فشار روغن ایجاد شده توسط پمپ هیدرولیک گیربکس باید بدون هدررفت به سمت شیرهای برقی و پیستون کلاچ‌ها هدایت شود.

وظایف اصلی واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس 4WG200/180:

  • آب‌بندی کامل محل اتصال و جلوگیری از نشتی روغن به محفظه‌های مجاور یا محیط خارجی
  • حفظ و پایدارسازی فشار روغن در مدار تعویض دنده‌ها و درگیری پیستون کلاچ
  • پر کردن ناهمواری‌های میکرومتری بین دو قطعه فلزی بدون ایجاد اعوجاج در نشیمنگاه
  • مقاومت در برابر خورندگی و تغییرات شیمیایی روغن‌های هیدرولیک ATF و ۱۰W
  • تحمل لرزش‌های متوالی، ضربات هیدرودینامیکی و شوک‌های ناشی از درگیری سنگین کلاچ
  • ممانعت از ایجاد خوردگی گالوانیک بین سطوح فلزی تحت فشار

سلامت این واشر مانع از افت فشار مدار فرمان شده و تعویض دنده‌ها را کاملاً نرم، روان و بدون لگد تضمین می‌کند.

تفاوت واشر فیبری ساده با مدل لبه‌دار

در گیربکس‌های 4WG200 و 4WG180، واشرهای فیبری در دو تیپ «ساده» و «لبه‌دار» استفاده می‌شوند:

  • واشر لبه‌دار: دارای یک لبه برجسته محوری است که درون پله یا شیار نشیمنگاه چفت می‌شود تا موقعیت واشر کاملاً قفل گردد.
  • واشر ساده (تخت): فاقد هرگونه لبه یا پله جانبی است و بر روی سطوح کاملاً مسطح و بدون نشیمنگاه زاویه‌دار نصب می‌شود تا اتصال فلز به فلز را با یکنواختی کامل آب‌بندی کند.

تطبیق دقیق این دو مدل پیش از سفارش بسیار حیاتی است، زیرا بستن واشر ساده به جای لبه‌دار (یا برعکس) سبب نشت شدید روغن و خرد شدن فیبر زیر فشار پیچ‌ها خواهد شد.

علائم خرابی و فرسودگی واشر فیبری دهان گشاد ساده

فرسودگی یا سوختن این واشر پیامدهای مستقیمی بر رفتار کلی گیربکس دارد:

  • خروج روغن و نشتی در خطوط درزبندی پوسته و اتصالات هیدرولیکی
  • افت فشار گیج هیدرولیک گیربکس به ویژه هنگام گرم شدن دستگاه
  • بکسوات و تاخیر در شتاب‌گیری لودر زیر بار سنگین
  • تقه زدن و کوبش هنگام تعویض دنده‌ها
  • افزایش غیرطبیعی حرارت روغن گیربکس به دلیل افت راندمان جریان هیدرولیک
  • پودر شدن، شکنندگی یا تغییر شکل مقطع واشر در اثر حرارت مداوم
  • بریدگی و ترک‌های مویی روی سطح فیبر در زمان بازدیدهای فنی

در صورت مواجهه با این نشانه‌ها، تعویض واشرهای فیبری با نسخه‌های مرغوب، سریع‌ترین و کم‌هزینه‌ترین اقدام پیشگیرانه است.

اهمیت کیفیت ساخت و متریال فیبر نسوز

واشرهای فیبری متفرقه و غیراستاندارد با جذب روغن متورم شده یا در اثر دمای بالای گیربکس (بیش از ۱۰۰ درجه سانتی‌گراد) خشک و شکننده می‌شوند که این امر به سرعت باعث نشتی و افت فشار می‌گردد.

ویژگی‌های یک واشر فیبری استاندارد و باکیفیت:

  • ساخته شده از الیاف فیبر فشرده نسوز (Non-Asbestos Gasket Sheet) با تراکم بالا
  • مقاومت صددرصدی در برابر تورم ناشی از روغن‌های هیدرولیک و شوک‌های حرارتی
  • ضخامت کاملاً کالیبره شده و یکنواخت در سرتاسر مقطع دایره‌ای
  • برش دقیق لیزری و بدون پلیسه در لبه‌های داخلی (دهانه گشاد) و خارجی
  • انعطاف‌پذیری کنترل‌شده جهت انطباق کامل با سطوح ماشین‌کاری‌شده پوسته
  • عدم دفرمه شدن و لهیدگی بیش از حد در زمان سفت کردن پیچ‌ها با تورک استاندارد

خرید واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 از یدک لودر

فروشگاه تخصصی یدک لودر به عنوان مرجع تامین قطعات گیربکس‌های راهسازی و معدنی، این واشرها را با بالاترین استانداردهای کیفی در اختیار مشتریان قرار می‌دهد.

مزایای خرید از یدک لودر:

  • مشاوره تخصصی و تطبیق فنی ابعاد بر اساس کاتالوگ‌های رسمی ZF
  • تفکیک دقیق مدل‌های ساده و لبه‌دار بر اساس نمونه فیزیکی یا محل قرارگیری
  • ارسال فوری و بدون معطلی به سراسر کشور، کارگاه‌ها و معادن دورافتاده
  • تضمین کیفیت متریال نسوز و ضد روغن
  • قیمت رقابتی، دست اول و کاملاً منصفانه
  • پشتیبانی فنی و پاسخگویی سریع در بستر پیام‌رسان‌های واتساپ و تلگرام

جهت اطمینان از سفارش دقیق، کافی است عکس واشر کارکرده خود را همراه با اندازه‌های کولیس برای کارشناسان یدک لودر ارسال فرمایید.

نکات مهم هنگام انتخاب و اندازه‌گیری قطعه

پیش از ثبت سفارش نهایی، مشخصات فنی زیر را مدنظر قرار دهید:

  • اندازه‌گیری دقیق قطر داخلی دهانه گشاد با کولیس دیجیتال
  • اندازه‌گیری قطر بیرونی واشر
  • سنجش ضخامت فیبر (میلی‌متر)
  • اطمینان از تخت بودن کامل دو سمت واشر (ساده بودن و عدم وجود لبه)
  • بررسی نقشه انفجاری گیربکس و تعیین موقعیت دقیق نصب
  • تعویض کامل همه واشرهای هم‌مسیر در هنگام باز شدن پوسته گیربکس

دستورالعمل‌های ضروری هنگام نصب و مونتاژ

رعایت نکات فنی در زمان نصب، سلامت آب‌بندی گیربکس را تضمین می‌کند:

  • تمیز کردن کامل و چربی‌زدایی سطوح نشیمنگاه فلزی قبل از مونتاژ
  • پرهیز از استفاده بی‌رویه از چسب‌های سیلیکونی نامرغوب که باعث گرفتگی مجاری روغن می‌شوند
  • قرار دادن واشر در موقعیت کاملاً هم‌مرکز بدون خم‌شدگی یا تاخوردگی
  • سفت کردن پیچ‌های پوسته به صورت ضربدری و با استفاده از ترکمتر استاندارد
  • بررسی عدم وجود پلیسه یا لبه تیز فلزی که سبب برش مقطع واشر شود
  • پر کردن گیربکس با روغن استاندارد و تست فشار مدار قبل از بارگیری دستگاه

قیمت واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180

قیمت این قطعه با توجه به کشور سازنده، تراکم فیبر نسوز و ابعاد مهندسی آن بسیار اقتصادی است. با این حال، استفاده از واشر باکیفیت مانع از باز و بست مجدد گیربکس و صرف هزینه‌های سنگین توقف لودر خواهد شد.

برای استعلام قیمت روز واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 و دریافت مشاوره تخصصی، می‌توانید از طریق راه‌های ارتباطی با یدک لودر تماس حاصل فرمایید.

جمع‌بندی

واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس برقی 4WG200/180 قطعه‌ای حیاتی برای حفظ فشار پایدار هیدرولیک، ممانعت از افت راندمان کلاچ‌ها و جلوگیری از روغن‌ریزی در ماشین‌آلات سنگین است. انتخاب متریال نسوز و استاندارد، ضامن کارکرد روان و بی‌نقص گیربکس لودر در شرایط سنگین کاری خواهد بود.

چنانچه به دنبال خرید واشر فیبری دهان گشاد ساده گیربکس 4WG200/180 با تضمین کیفیت، تطبیق دقیق ابعادی، قیمت مناسب و تحویل فوری هستید، یدک لودر آماده ارائه بالاترین خدمات به شماست.

یدک لودر؛ مرجع تخصصی تأمین قطعات گیربکس و لوازم یدکی ماشین‌آلات راه‌سازی و معدنی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
aftamat-dinam-lodar-ZL50-XCMG.png
مقایسه

آفتامات دینام لودر ZL50 XCMG

100,000 تومان

آفتامات دینام لودر ZL50 XCMG؛ تثبیت کننده ولتاژ و ضامن سلامت سیستم الکتریکی لودرهای سنگین

سیستم برق و شارژ لودرهای راهسازی به عنوان یکی از حساس ترین بخش های فنی دستگاه شناخته می شود. در لودر چرخ لاستیکی پنج تن ZL50 محصول کمپانی XCMG، نوسانات شدید دور موتور، استفاده مداوم از پروژکتورهای پرمصرف و تکان های شدید در حین کار در معدن، فشارهای مضاعفی را بر مدار الکتریکی وارد می کند. در این میان، آفتامات دینام لودر ZL50 XCMG به عنوان مغز متفکر و رگولاتور ولتاژ مدار شارژ، وظیفه دارد ولتاژ خروجی دینام را در محدوده استاندارد و ایمن ۲۴ الی ۲۸ ولت ثابت نگه دارد تا از بروز هرگونه نوسان مخرب جلوگیری کند.

بسیاری از تکنسین ها یا پیمانکاران در هنگام بروز ایراداتی نظیر جوش آوردن باطری یا سوختن مکرر لامپ ها، به جای ریشه یابی دقیق، در اینترنت عباراتی مانند دانلود کاتالوگ برق لودر چینی یا دانلود راهنمای عیب یابی رگلاتور دینام را جستجو می کنند تا شاید با دستکاری موقت مشکل را حل کنند. اما تجربه فنی کار با ماشین آلات سنگین نشان داده است که هیچ روش تعمیری یا تنظیم دستی بر روی رگولاتورهای الکترونیکی معیوب پاسخگو نخواهد بود. راهکار منطقی و استاندارد، خرید یک نسخه نو، باکیفیت و استاندارد است تا سلامت کامپیوتر، باطری ها و سنسورهای گران قیمت لودر شما تضمین شود.

نقش حیاتی آفتامات دینام در عملکرد لودر XCMG ZL50

آفتامات یا رگولاتور ولتاژ دینام به صورت پیوسته جریان تحریک روتور را کنترل می کند. با افزایش یا کاهش دور موتور در زمان بارگیری و خالی کردن باکت، ولتاژ تولیدی استاتور دستخوش تغییر می شود. وظایف کلیدی این قطعه شامل موارد زیر است:

  • تثبیت ولتاژ خروجی دینام روی ۲۸ ولت استاندارد جهت شارژ بهینه باطری ها
  • قطع جریان تحریک دینام در صورت پر شدن کامل شارژ باطری جهت ممانعت از شارژ بیش از حد
  • محافظت از سیم کشی اصلی، بردها، کنترلرها و فیوزهای کابین در برابر پرش ناگهانی ولتاژ
  • تغذیه روان و پایدار پروژکتورهای دید در شب بدون لرزش نور و افت جریان
  • جلوگیری از تخلیه جریان باطری به درون دینام در وضعیت خاموش بودن موتور لودر

استفاده از آفتامات بی کیفیت می تواند کل شبکه برق و استارت دستگاه را با اختلال اساسی مواجه کند.

چرا خرید آفتامات دینام استاندارد لودر ZL50 ضروری است؟

رگولاتورهای درجه یک از قطعات الکترونیکی استاندارد و مقاوم در برابر تنش های محیطی بهره می برند:

  • بهره گیری از ترانزیستورها و چیپ های مقاوم به حرارت با سرعت پاسخ دهی بالا به نوسانات ولتاژ
  • طراحی زغال های گرافیتی با سایش استاندارد و فنرهای باکیفیت جهت تماس یکنواخت با اسلیپ رینگ روتور
  • بدنه آب بندی شده و عایق در برابر نفوذ رطوبت، روغن و ذرات غبار موجود در محیط های خاکی و معدنی
  • هیت سینک استاندارد با تبادل حرارتی بسیار سریع برای جلوگیری از سوختن ترانزیستور داخلی
  • ابعاد استاندارد و انطباق بی نقص با پوسته عقب دینام لودرهای ZL50 مجهز به موتورهای کمنز، شانتوی و ویچای

علائم و نشانه های خرابی آفتامات دینام لودر ZL50

بررسی و توجه به علائم رفتاری سیستم الکتریکی لودر می تواند مانع از آسیب های گسترده تر شود. خرابی آفتامات عموما با نشانه های زیر بروز می کند:

  • بالا رفتن ولتاژ شبکه برق به بالای ۳۰ ولت و به اصطلاح اورشارژ شدن باطری ها
  • بوی اسید باطری یا باد کردن و جوش آمدن آب باطری های لودر
  • سوختن پیاپی لامپ ها، رله ها یا فیوزهای روشنایی و فن کابین
  • روشن ماندن چراغ اخطار شارژ باطری در پنل آمپر با وجود سالم بودن تسمه دینام
  • تخلیه شدن سریع باطری ها و عدم شارژگیری در شیفت های کاری طولانی
  • افت شدید نور چراغ ها در دور آرام موتور و تغییر محسوس شدت نور با گاز دادن به لودر

در صورت رویت هر یک از این علائم، اقدام به خرید آفتامات دینام جدید مناسب ترین اقدام جهت جلوگیری از خواب دستگاه است.

خطرات نصب رگولاتورهای متفرقه و بی کیفیت

تجهیزات الکترونیکی لودرهای مدرن چینی تحمل نوسانات ولتاژ را ندارند. استفاده از قطعات ضعیف می تواند تبعات مالی زیر را تحمیل کند:

  • سوختن دینام کامل به دلیل ارسال جریان تحریک مداوم و ذوب شدن سیم پیچ ها
  • نابودی جفت باطری های سنگین دستگاه و تحمیل هزینه تعویض زودهنگام
  • آتش سوزی در بخش دسته سیم به دلیل افزایش کنترل نشده جریان
  • خسارت به مانیتور و سنسورهای دیجیتال اتاق اپراتور

راهنمای بررسی مشخصات فنی قبل از ثبت سفارش

برای اطمینان از انتخاب قطعه سازگار با لودر ZL50 XCMG، به نکات فنی زیر دقت فرمایید:

  • بررسی ولتاژ کاری سیستم برق لودر که به صورت استاندارد ۲۴ ولت است
  • توجه به نوع پایه و جاپیچ های محل استقرار آفتامات بر روی براکت عقب دینام
  • نوع دینام نصب شده روی موتور لودر (بررسی کدهای فنی یا مدل دینام دلفی، پرستیژ یا مدل های فابریک چینی)
  • کنترل وضعیت سلامت کلکتور یا رینگ مسی روتور پیش از سوار کردن آفتامات جدید
  • بررسی وضعیت دیود دینام جهت اطمینان از سلامت کلی مدار شارژ

مزایای تهیه آفتامات دینام لودر ZL50 XCMG از یدک لودر

مجموعه یدک لودر به عنوان مرکز تخصصی عرضه قطعات یدکی انواع لودرهای چینی و ماشین آلات راهسازی، این محصول را با شرایط ویژه در اختیار مصرف کنندگان قرار می دهد:

  • تضمین کیفیت ساخت و سلامت ۱۰۰ درصدی قطعه
  • قیمت دست اول و بی واسطه به دلیل تامین مستقیم از مبادی وارداتی
  • تحویل فوری در کمترین زمان ممکن به تمامی معادن، کارگاه ها و پایانه های باربری سراسر کشور
  • امکان مشاوره تخصصی و تطبیق ابعادی از طریق ارسال تصاویر نمونه داغی قطعه
  • موجودی کامل تمامی اقلام برق لودر ZL50 از جمله دینام کامل، استارت، دیود و کلیدهای کابین

دستورالعمل نصب صحیح آفتامات روی دینام

هنگام نصب آفتامات جدید، رعایت دستورالعمل های استاندارد مکانیکی ضروری است:

  • قبل از باز کردن پیچ های دینام، حتما کلید قطع کن برق اصلی لودر را قطع کرده یا سر باطری ها را جدا کنید
  • سطح اسلیپ رینگ روتور را از هرگونه چربی و دوده کربنی با یک پارچه خشک تمیز کنید
  • از قرارگیری روان و بدون گیرپاژ زغال ها در محفظه اطمینان حاصل نمایید
  • پیچ های نگهدارنده رگولاتور را با ترکمتر استاندارد محکم کنید تا از شل شدن ناشی از لرزش جلوگیری شود
  • پس از اتمام نصب و روشن کردن دستگاه، ولتاژ دو سر باطری را در حالت دور موتور گاز داده شده با مولتی متر کنترل کنید که باید در بازه ۲۷.۵ الی ۲۸.۵ ولت تثبیت شده باشد

قیمت آفتامات دینام لودر ZL50 XCMG

قیمت این قطعه بر اساس نرخ روز ارز و کیفیت ساخت متغیر است، با این حال مجموعه یدک لودر تلاش می کند مناسب ترین قیمت ممکن را در کنار بالاترین درجه کیفی تضمین کند. برای اطلاع دقیق از قیمت روز این محصول می توانید با شماره های پشتیبانی فروشگاه تماس حاصل فرمایید.

نتیجه گیری و اقدام به خرید

آفتامات دینام لودر ZL50 XCMG یک قطعه کوچک اما فوق العاده سرنوشت ساز برای تداوم کارکرد لودر شماست. با جایگزینی این قطعه با نسخه استاندارد و مطمئن، آسودگی خاطر خود را از سلامت سیستم شارژ و کارایی ادوات روشنایی دستگاه تضمین خواهید کرد.

برای استعلام موجودی، دریافت مشاوره فنی رایگان و ارسال سریع قطعه، همین حالا با کارشناسان یدک لودر تماس بگیرید.

افزودن به علاقه مندی
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
dasteh-dandeh-esli-girbx-barghi-200.png
مقایسه

دسته دنده اصلی گیربکس برقی 4WG200/180

دسته دنده گیربکس برقی ZF 4WG180/200؛ فرمانده‌ی نرم و دقیق ماشین‌آلات سنگین

در دنیای لودرهای قدرتمند و گریدرهای سنگین، گیربکس‌های سری ZF مدل 4WG180 و 4WG200 نقش قلب تپنده انتقال قدرت را ایفا می‌کنند. اما این قلب مکانیکی برای تپیدن، به یک مغز متفکر و واسط کاربری نیاز دارد: دسته دنده (Gear Selector). این قطعه، رابط اصلی میان اپراتور و سیستم کنترل الکترونیکی گیربکس است. برخلاف تصور عموم که آن را تنها یک اهرم ساده می‌دانند، دسته دنده یک سوئیچ الکترونیکی بسیار دقیق است که هر حرکت کوچک دست اپراتور را به سیگنال‌های الکتریکی تبدیل کرده و به واحد کنترل گیربکس (TCU) ارسال می‌کند.

اگر دسته دنده دچار اختلال شود، لودر یا در یک دنده قفل می‌شود، یا بدترین اتفاق ممکن رخ می‌دهد: عدم پذیرش فرمان حرکت توسط گیربکس. در چنین لحظاتی، اپراتور با مشکل مواجه شده و زمان ارزشمند پروژه به هدر می‌رود. در فروشگاه «یدک لودر»، ما با تامین دسته‌های دنده اصلی و باکیفیت، به شما کمک می‌کنیم تا کنترل کامل دستگاه خود را در دست داشته باشید و از هرگونه تاخیر یا نقص در عملیات کاری جلوگیری کنید.

چرا استفاده از دسته دنده اصلی ZF اهمیت حیاتی دارد؟

بسیاری از کاربران هنگام خرابی این قطعه، به سراغ نمونه‌های دست‌ساز یا تعمیرات غیراصولی می‌روند، اما سیستم‌های کنترل گیربکس‌های برقی ZF به شدت حساس هستند. دلایل اصلی برای انتخاب دسته دنده اورجینال عبارتند از:

  • دقت در ارسال سیگنال: دسته دنده‌های اصلی دارای کنتاکت‌های الکترونیکی با آلیاژ خاص هستند که در برابر اکسیداسیون مقاوم‌اند و سیگنال‌ها را بدون «نویز» یا تاخیر به گیربکس می‌فرستند.
  • ارگونومی و دوام فیزیکی: در شرایط کاری سخت معدنی، دسته دنده باید فشار دست اپراتور را در هزاران بار تعویض دنده تحمل کند. نمونه‌های فابریک از پلاستیک‌های فشرده و متریال ضد ضربه ساخته شده‌اند.
  • انطباق کامل با سیستم TCU: دسته دنده اصلی با پروتکل‌های برقی گیربکس ZF کاملاً سازگار است و از بروز خطاهای نرم‌افزاری (Error Codes) که باعث خاموش شدن یا در رفتن دنده می‌شود، جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی دسته دنده گیربکس برقی

شناسایی علائم خرابی قبل از اینکه دستگاه شما را در میانه کار متوقف کند، بسیار مهم است:

  • تاخیر در تعویض دنده: وقتی دسته را در وضعیت جلو (Forward) یا عقب (Reverse) قرار می‌دهید، اما گیربکس با تاخیر عمل می‌کند.
  • پریدن دنده یا غیرفعال شدن: در حین کار، گیربکس ناگهان به وضعیت خلاص (Neutral) می‌رود.
  • عملکرد بریده‌بریده: برای اینکه دنده جا برود، باید دسته را چند بار تکان دهید یا با فشار خاصی نگه دارید.
  • شکستگی فیزیکی یا لقی بیش از حد: در این حالت، اتصالات داخلی مستهلک شده‌اند و باید کل مجموعه دسته دنده تعویض گردد.
  • روشن شدن چراغ خطای گیربکس: سیستم عیب‌یاب گیربکس، قطعی مدار یا اتصال کوتاه در دسته دنده را به عنوان یک خطا گزارش می‌کند.

اگر هر یک از این نشانه‌ها را در لودر خود مشاهده کردید، زمان آن رسیده است که قبل از آسیب دیدن سایر بخش‌های الکترونیکی گیربکس، دسته دنده را تعویض کنید.

چرا یدک لودر، انتخاب اول متخصصان ماشین‌آلات سنگین است؟

خرید قطعات برقی ماشین‌آلات راهسازی حساسیت بسیار بالایی دارد. در یدک لودر، ما با حذف واسطه‌ها و تمرکز بر قطعات باکیفیت، مزایای زیر را به شما ارائه می‌دهیم:

  • اصالت کالا: ما به خوبی می‌دانیم که قطعات متفرقه چه خسارت‌های سنگینی به گیربکس وارد می‌کنند. به همین دلیل تنها قطعاتی را عرضه می‌کنیم که دارای استانداردهای تولیدکنندگان اصلی هستند.
  • مشاوره فنی پیش از خرید: شک دارید که آیا دسته دنده موجود با مدل دقیق دستگاه شما (مثلاً لودر XCMG یا ولوو) سازگار است یا خیر؟ کارشناسان ما با بررسی پارت‌نامبر دقیق، شما را راهنمایی می‌کنند.
  • تحویل فوری به سراسر ایران: ما می‌دانیم که توقف دستگاه یعنی ضرر مالی. سفارشات شما را با سریع‌ترین روش‌های ارسال (باربری، اتوبوس یا پست پیشتاز) به مقصد می‌رسانیم.
  • قیمت رقابتی: با خرید مستقیم و حذف دلالان، تلاش کرده‌ایم منصفانه‌ترین قیمت بازار را در کنار بالاترین کیفیت عرضه کنیم.
  • پشتیبانی ۲۴ ساعته: سوالی در مورد نحوه نصب یا عیب‌یابی دارید؟ تیم پشتیبانی فنی ما همیشه همراه شماست.

نکات طلایی برای افزایش عمر دسته دنده گیربکس

حتی بهترین دسته دنده‌ها نیز در صورت عدم رعایت نکات نگهداری، دچار استهلاک زودرس می‌شوند:

  • پرهیز از رطوبت و گرد و غبار: کابین لودر را همیشه تمیز نگه دارید. نفوذ آب یا گل و لای به داخل محفظه دسته دنده، باعث اتصال کوتاه در کنتاکت‌های برقی می‌شود.
  • استفاده ملایم: دسته دنده را با ضربه یا فشار بیش از حد جا نیندازید. این قطعه یک کلید الکترونیکی حساس است، نه یک اهرم مکانیکی سنگین.
  • چک کردن دسته‌سیم: گاهی اوقات مشکل از خودِ دسته دنده نیست و سیم‌کشی‌های متصل به آن دچار قطعی شده‌اند. پیش از تعویض، اتصالات سوکت را بررسی کنید.
  • عدم استفاده از شوینده‌های شیمیایی قوی: هنگام تمیز کردن کابین، مواد شوینده را مستقیماً روی دسته دنده اسپری نکنید، زیرا ممکن است به داخل کلید نفوذ کرده و به مدارها آسیب بزند.

سازگاری دسته دنده با مدل‌های مختلف

دسته دنده گیربکس‌های 4WG180 و 4WG200 در بسیاری از برندهای معروف از جمله لودرهای XCMG، چانگلین، هیوندای و گریدرهای مجهز به سیستم ZF مشترک است. با این حال، تفاوت‌های جزئی در مدل‌های (Versions) مختلف سیستم برقی ممکن است وجود داشته باشد. تیم فنی «یدک لودر» با اشراف کامل به جزئیات فنی، پیش از ارسال سفارش، از تطابق کامل پارت‌نامبر دسته دنده با سیستم برقی دستگاه شما اطمینان حاصل می‌کند تا خریدی بدون ریسک داشته باشید.

نتیجه‌گیری و اقدام برای خرید

دسته دنده گیربکس برقی ZF، واسط قدرت دستگاه شماست. خرابی این قطعه به معنای فلج شدن سیستم حرکت لودر است. اگر قصد دارید از کارایی، نرمی و دقت عملکرد دستگاه خود مطمئن باشید، همین حالا برای تعویض قطعه فرسوده اقدام کنید.

برای استعلام قیمت دقیق، دریافت مشاوره فنی برای تطبیق پارت‌نامبر و ثبت سفارش با تحویل فوری، همین حالا با کارشناسان ما در «یدک لودر» تماس بگیرید. ما آماده‌ایم تا با ارائه قطعات باکیفیت و استاندارد، سلامت سیستم انتقال قدرت دستگاه شما را تضمین کنیم. کیفیت، پشتیبانی و قیمت مناسب را یکجا در یدک لودر تجربه کنید.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
vashar-fibri-dehan-goshad-labeh-dar-girbx-barghi-200-180.png
مقایسه

واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس برقی 4WG200/180

واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس برقی 4WG200/180؛ آب بندی مطمئن در مدار روغن

واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس برقی 4WG200/180 یکی از قطعات کوچک اما مهم در زمان تعمیر و بازسازی گیربکس های پاورشیفت ZF است. این واشر در محل های مشخص اتصال قطعات و مسیرهای عبور روغن قرار می گیرد و با ایجاد آب بندی مناسب، مانع نشت روغن و افت فشار در مدار هیدرولیک گیربکس می شود.

در گیربکس های برقی 4WG200 و 4WG180، فشار روغن نقش اصلی را در عملکرد کلاچ ها، تعویض دنده، حرکت نرم دستگاه و انتقال گشتاور ایفا می کند. هرگونه نشتی داخلی یا خارجی می تواند فشار روغن را کاهش دهد و باعث تاخیر در درگیری کلاچ، تقه زدن، لغزش دنده و افزایش دمای روغن شود. به همین دلیل، هنگام باز کردن گیربکس، استفاده از واشر فیبری سالم و استاندارد اهمیت زیادی دارد.

طراحی دهان گشاد و لبه دار این واشر برای قرارگیری صحیح در محل اتصال و پوشش مناسب اطراف مجرای عبور روغن انجام شده است. لبه واشر به تثبیت بهتر قطعه کمک می کند و بخش دهان گشاد آن امکان قرارگیری مناسب در اطراف پیچ، بوش یا مسیر روغن را فراهم می سازد. البته شکل ظاهری به تنهایی برای تشخیص قطعه کافی نیست و تطبیق اندازه، ضخامت و محل نصب باید پیش از سفارش انجام شود.

نقش واشر فیبری در گیربکس برقی 4WG200/180

واشرهای فیبری در گیربکس های سنگین، وظایف مختلفی در آب بندی و محافظت از اتصالات دارند. مهم ترین عملکردهای واشر فیبری دهان گشاد لبه دار عبارتند از:

  • جلوگیری از نشت روغن از محل اتصال پوسته ها و قطعات داخلی
  • کمک به حفظ فشار روغن در مسیرهای هیدرولیکی گیربکس
  • جبران ناهمواری های جزئی میان سطوح فلزی
  • کاهش احتمال ورود گردوغبار و آلودگی به مدار روغن
  • جلوگیری از تماس مستقیم و آسیب زای برخی سطوح فلزی
  • حفظ آب بندی در شرایط دمایی و لرزش های مداوم دستگاه

در سیستم گیربکس ZF، حفظ فشار روغن برای فعال شدن صحیح پیستون های کلاچ ضروری است. اگر واشر محل نصب خود را به درستی آب بندی نکند، بخشی از فشار روغن پیش از رسیدن به کلاچ ها از دست می رود. نتیجه این وضعیت می تواند درگیری ناقص کلاچ و کاهش توان انتقالی باشد.

ویژگی های واشر فیبری دهان گشاد لبه دار استاندارد

واشر مناسب گیربکس باید از مواد اولیه مقاوم در برابر روغن، حرارت و فشار ساخته شده باشد. فیبر نامرغوب ممکن است پس از مدتی متورم، خشک یا شکننده شود و آب بندی خود را از دست بدهد.

ویژگی های مهم یک واشر فیبری باکیفیت شامل موارد زیر است:

  • مقاومت مناسب در برابر روغن هیدرولیک و افزودنی های موجود در آن
  • پایداری ابعادی در دمای کاری گیربکس
  • ضخامت یکنواخت در تمام سطح واشر
  • برش دقیق و بدون ترک، پارگی یا له شدگی
  • لبه سالم و کاملا شکل گرفته
  • دهانه داخلی دقیق مطابق با مسیر پیچ یا مجرای روغن
  • قابلیت تحمل فشار و لرزش در شرایط کاری سنگین

واشر باید پس از بستن اتصال، به اندازه کافی فشرده شود تا آب بندی ایجاد کند؛ اما نباید به دلیل نازکی بیش از حد کاملا له شود یا مسیر روغن را محدود کند. تفاوت جزئی در ضخامت یا قطر داخلی می تواند عملکرد مجموعه را تحت تاثیر قرار دهد.

علائم خرابی یا نامناسب بودن واشر فیبری

خرابی واشر فیبری همیشه نشتی واضح از بیرون آغاز نمی شود.د در برخی موارد، نشتی داخلی اتفاق می افتد و فشار روغن در مدار گیربکس کاهش پیدا می کند. نشانه های رایج عبارتند از:

  • مشاهده روغن در محل اتصال پوسته یا اطراف پیچ ها
  • کم شدن سطح روغن گیربکس بدون وجود نشتی قابل مشاهده
  • تاخیر در درگیری دنده ها پس از گرم شدن روغن
  • تقه زدن هنگام انتخاب دنده جلو یا عقب
  • لغزش کلاچ و کاهش توان کششی لودر
  • افزایش دمای روغن گیربکس
  • کف کردن یا آلودگی غیرعادی روغن
  • مشاهده آثار له شدگی، پارگی یا خشک شدن واشر هنگام باز کردن گیربکس

اگر پس از تعمیر گیربکس، نشتی یا افت فشار ادامه پیدا کند، باید علاوه بر بررسی واشر، سطح اتصال، گشتاور بستن پیچ ها، تاب پوسته و سلامت مسیرهای روغن نیز بررسی شود.

اهمیت تعویض واشر در زمان تعمیر گیربکس

واشرهای فیبری پس از باز شدن اتصال معمولا شکل اولیه خود را از دست می دهند. استفاده مجدد از واشر قدیمی، حتی اگر ظاهر آن سالم به نظر برسد، می تواند احتمال نشتی و افت فشار را افزایش دهد.

تعویض واشر در زمان بازسازی گیربکس مزایای زیر را دارد:

  • کاهش احتمال باز و بست مجدد گیربکس
  • جلوگیری از هزینه های اضافی تعمیر و توقف دستگاه
  • حفظ فشار مناسب روغن در مدار هیدرولیک
  • افزایش اطمینان از آب بندی پوسته و اتصالات
  • پیشگیری از آلودگی محیط کار با روغن
  • کمک به عملکرد پایدار کلاچ ها و تعویض دنده

هزینه واشر در برابر هزینه تعمیر مجدد گیربکس و خواب ماشین آلات بسیار ناچیز است. به همین دلیل، استفاده از واشر نو و استاندارد در هر بار تعمیر تصمیم لبه و فنی محسوب می شود.

خرید واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس 4WG200/180 از یدک لودر

یدک لودر به عنوان فروشگاه تخصصی قطعات ماشین آلات راهسازی و گیربکس های سنگین، واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس برقی 4WG200/180 را با تمرکز بر تطبیق فنی و کیفیت آب بندی عرضه می کند.

مزایای خرید از یدک لودر:

  • مشاوره فنی پیش از ثبت سفارش
  • بررسی مدل گیربکس و محل نصب واشر
  • تطبیق قطر داخلی، قطر خارجی و ضخامت قطعه
  • امکان بررسی عکس واشر قدیمی و محل نصب
  • اعلام قیمت مناسب و رقابتی
  • ارسال سریع به سراسر کشور
  • پشتیبانی از طریق واتساپ و تلگرام
  • کاهش ریسک خرید قطعه اشتباه

به دلیل وجود تفاوت در برخی نسخه ها و چینش های داخلی گیربکس های 4WG200 و 4WG180، بهتر است هنگام سفارش، تصویر قطعه قدیمی، عکس محل نصب و اطلاعات پلاک گیربکس را برای کارشناسان یدک لودر ارسال کنید.

راهنمای انتخاب و سفارش واشر فیبری

برای خرید دقیق واشر فیبری دهان گشاد لبه دار، اطلاعات زیر را بررسی کنید:

  • مدل دقیق گیربکس، شامل 4WG200 یا 4WG180
  • محل قرارگیری واشر در نقشه یا مجموعه گیربکس
  • قطر داخلی دهانه
  • قطر خارجی واشر
  • ضخامت فیبر
  • ارتفاع و فرم لبه
  • تعداد مورد نیاز برای تعمیر
  • شکل سوراخ یا دهانه و میزان گشادشدگی آن

اندازه گیری با کولیس دقیق، بهترین روش برای جلوگیری از خطا در سفارش است. اگر قطعه قدیمی آسیب دیده یا تغییر شکل داده باشد، عکس پلاک گیربکس و تصویر محل نصب می تواند به تشخیص بهتر کمک کند.

نکات نصب واشر فیبری دهان گشاد لبه دار

نصب صحیح واشر به اندازه کیفیت خود قطعه اهمیت دارد. هنگام مونتاژ، موارد زیر رعایت شود:

  • سطح اتصال را به طور کامل از روغن، براده و بقایای واشر قبلی پاک کنید.
  • از ابزار تیز برای خراش دادن سطح آب بندی استفاده نکنید.
  • سطح پوسته و قطعه مقابل را از نظر تاب و خط خوردگی بررسی کنید.
  • واشر را مطابق جهت و موقعیت اصلی نصب کنید.
  • از استفاده هم زمان چسب آب بندی بدون تایید تعمیرکار یا دستورالعمل سازنده خودداری کنید.
  • پیچ ها را به صورت ضربدری و با گشتاور استاندارد ببندید.
  • واشر را پیش از نصب خم، کشیده یا سوراخ کاری نکنید.
  • پس از تکمیل تعمیر، سطح روغن و نشتی محل اتصال را کنترل کنید.

اگر سطح نصب دارای خط عمیق، خوردگی یا تاب باشد، تعویض واشر به تنهایی مشکل را برطرف نمی کند و باید سطح اتصال نیز اصلاح شود.

تفاوت واشر فیبری استاندارد با نمونه بی کیفیت

نمونه های بی کیفیت معمولا ضخامت یکنواختی ندارند و در برابر روغن گرم و فشار هیدرولیک به سرعت تغییر شکل می دهند. برخی از آن ها در زمان بستن پیچ پاره می شوند یا لبه آن ها از محل نصب خارج می شود.

واشر استاندارد باید در محل خود ثابت ب باید در محل خود ثابت بماند، به شکل یکنوا پس از گرم شدن گیربکس، آب بندی خود را حفظ کند. انتخاب قطعه ارزان اما نامتناسب، ممکن است باعث نشت روغن و تکرار هزینه های تعمیر شود.

قیمت واشر فیبری گیربکس برقی 4WG200/180

قیمت واشر فیبری دهان گشاد لبه دار به کیفیت متریال، دقت ساخت، اندازه و تعداد مورد نیاز بستگی دارد. برای دریافت قیمت روز و اطمینان از موجودی، اطلاعات گیربکس یا تصویر قطعه قدیمی را برای کارشناسان یدک لودر ارسال کنید.

در زمان خرید، فقط قیمت اولیه را ملاک قرار ندهید. کیفیت فیبر، تطبیق دقیق و مقاومت در برابر روغن، عوامل مهمی هستند که روی دوام تعمیر و کاهش هزینه های آینده تاثیر می گذارند.

مزیت خرید قانونی و مطمئن قطعات گیربکس

برخی کاربران در جستجوی عباراتی مانند دانلود کاتالوگ گیربکس 4WG200/180، دانلود دفترچه تعمیرات گیربکس یا دانلود نقشه قطعات هستند؛ اما اطلاعات فنی به تنهایی جایگزین قطعه استاندارد و مشاوره تخصصی نمی شود. برای تعمیر اصولی، علاوه بر استفاده از راهنمای معتبر، باید واشر با اندازه صحیح و متریال مناسب تهیه شود.

خرید قانونی و مطمئن از فروشگاه تخصصی باعث می شود:

  • قطعه مطابق مشخصات واقعی گیربکس انتخاب شود.
  • احتمال استفاده از نمونه تقلبی کاهش پیدا کند.
  • پیش از خرید، امکان دریافت مشاوره فنی وجود داشته باشد.
  • قطعه با بسته بندی مناسب و ارسال سریع به دست شما برسد.
  • در صورت وجود ابهام، مسیر ارتباطی مشخصی برای پیگیری سفارش داشته باشید.

جمع بندی

واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس برقی 4WG200/180 قطعه ای ساده اما حیاتی برای حفظ آب بندی و فشار روغن در گیربکس های سنگین است. استفاده از نمونه استاندارد و نصب صحیح آن می تواند از نشتی روغن، افت عملکرد کلاچ، تقه زدن دنده ها و تعمیرات پرهزینه جلوگیری کند.

برای خرید واشر فیبری دهان گشاد لبه دار گیربکس 4WG200/180 با قیمت مناسب، تطبیق دقیق، پشتیبانی فنی و ارسال فوری، با یدک لودر در ارتباط باشید. تصویر قطعه قدیمی یا پلاک گیربکس را ارسال کنید تا کارشناسان فروش، مناسب ترین گزینه را برای دستگاه شما بررسی کنند.

یدک لودر؛ مرجع تخصصی تامین قطعات گیربکس و لوازم یدکی ماشین آلات راهسازی و معدنی.

افزودن به علاقه مندی
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
آدرس و تماس
  • نیشابور،رسالت غربی،نبش کوچه صاحب الزمان
  • 051-43352500
  • 09153515633
  • 09155522102
دستگاه ها
  • لودر های  VOLVO
  • لودر های ZL50 XCMG
  • لودر های تیراژه TML50
  • بیل های مکانیکی
تمام حقوق برای مهتک محفوظ است.
  • منو
  • دسته بندی ها
  • لودر ZL50 XCMG
    • موتوری 3306
    • گیربکس برقی 4WG180/200
    • گیربکس مکانیکی
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 XCMG
  • لودر ZL50 تیراژه
    • موتوری WD615
    • گیربکس مکانیکی
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر ZL50 تیراژه
  • لودر VOLVO L120
    • موتوری TD71
    • گیربکس VOLVO L120
    • زیر بندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO L120
  • لودر VOLVO4500
    • موتوری TD70
    • گیربکس لودر VOLVO
    • زیربندی
    • دیفرانسیل
    • لوازم برقی لودر VOLVO 4500
  • بیل مکانیکی
    • بیل PC400-8 کوماتسو
      • هیدولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC400-8 کوماتسو
      • زیر بندی
    • بیل PC220-7 کوماتسو
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلتر جات
      • لوازم برقی بیل PC200-7
      • زیر بندی
    • بیل 230 زوملاین
      • هیدرولیک و کیت های جک
      • فیلترجات
      • لوازم برقی بیل 230 زوملاین
      • زیر بندی
  • صفحه نخست
  • فروشگاه
    • حساب کاربری من
    • پرداخت
    • سبد خرید
  • تماس با ما
  • مجله
  • علاقه مندی
  • مقایسه
  • ورود / ثبت نام
سبد خرید
بستن
ورود
بستن

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

هنوز حساب کاربری ندارید؟

ایجاد حساب کاربری
Instagram YouTube WhatsApp WhatsApp Telegram
جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG

جا کاسه نمدی توربین گیربکس برقی لودر ZL50 XCMG

مقایسه
افزودن به علاقه مندی
فروشگاه
0 علاقه مندی
0 محصول سبد خرید
حساب کاربری من